为积极融入和实践国家“一带一路”战略，抓住成都建设成国际区域性枢纽城市的历史机遇，依托“蓉欧+”用好“两个市场”“两种资源”，近日，由成都市机械制造业商会和成都蜀虹装备制造有限公司联合承办的新常态下企业创新发展论坛在成都市锦江宾馆举行，旨在帮助更多企业抱团“走出去”，对接“一带一路”。
海外项目搭建“抱团出海”平台
此次活动期间，中小微(成都)投资有限公司董事长王可今和中非国际投资集团总经理温兴建分别对印度项目和非洲喀麦隆项目做了介绍。
据悉，印度中国工业园项目则规划面积5平方公里，已经落户印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德市，重点布局建材、汽车配件、家用电器、装备制造等产业。目前，该项目被列入国家发改委今年“一带一路”重点项目和中印第四次战略经济对话重点项目，并分别取得了国家开发银行和中国工商银行的授信额度为10亿美元和5亿美元的《贷款兴趣函》。
温兴建对成都企业赴非洲发展做了区位、市场、机遇等方面的分析。他表示，赴非有中非良好的政治背景、中方对非经济领域发展战略，非洲所具备的巨大市场发展空间、中国政府鼓励企业走出国门等四大机遇。据介绍，中部非洲(喀麦隆)园区项目总投资额约379亿元，由杜阿拉园区项目和克里比园区项目组成，面积为20平方公里，主要打造商住区、商务办公CBD区、装备制造区、度假旅游区、国际工业产业园区等。
“现在国际局势风云变化，如英国脱欧、南海纷争等，对企业"走出去"或多或少都会产生影响。中国"一带一路"战略出台得很及时，也得到了世界上很多国家的响应，不过政府有政府的规划，企业也有企业的想法。企业对接"一带一路"不能一哄而上，应该做出仔细的研究规划，要对这个过程有风险意识。”商务部中国国际商贸学会会长王俊文表示，成都是“一带一路”节点城市，成都企业完全可以借势“走出去”发展。“俄罗斯、中亚处在"一带一路"重要地带，特别是中亚相对落后，企业到那边有很大的发展空间。”
商务部原副部长周仁可说，“一带一路”不仅是经济问题，也是人文、政治、外交问题。当前国内经济下行，这个过程尚未结束。为促进企业改变商业模式、创新发展、升级转型，中央政府采取了大量措施，“一带一路”就是其中一项重大举措。“我们国家已经和30多个国家签订了"一带一路"的备忘录，从国家层面尽量给企业走出去创造好的环境。”
他表示，“一带一路”上正在开工中的铁路、港口等大型项目大多是国有企业项目，中小企业实力相对单薄，拿下这类大投资项目比较困难。因此，中小企业“走出去”想要较为顺利地发展，必须找到合作伙伴，而且合作企业之间要有充分信任，才能真正实现所谓的“抱团出海”。
商会企业参与“一带一路”建设“喀麦隆的园区项目目前正在接受喀方的环境测评和安全评测，然后才是通过他们国会和总统审核，获得土地使用证明，项目预计在2017年开工，建设周期是5年。”作为成都市机械制造业商会的副会长会员，也是中非国际投资集团的最大股东，成都蜀虹装备制造股份有限公司黄和昌说，未来他们要在非洲(喀麦隆)园区建立以人民币为结算单位的金融体系，吸引包括成都企业在内的中国企业前去投资发展，并扶持多家公司上市。
他表示，成都蜀虹装备制造主导建设非洲(喀麦隆)园区项目，不仅是为了帮助国内民营企业“走出去”、为制造业等急需转型的企业提供国外发展空间，也是响应国家助力“去产能”“去库存”的经济任务，并推动人民币境外结算和国际化，同时为区域内非洲境外投资提供有效的、可复制推广的范例。
近年来，成都大力实施“蓉欧+”战略，即加快建设成都国际铁路港“一个枢纽”，拓展国际国内物流“两张网络”，旨在将成都由内陆腹地变为开放前沿，成为国内集装箱吞吐量最大、通达能力最强、临港配套功能最优的国际性内陆港。
“现在有这种状况，蓉欧快铁出去时候是装满了货物，回来的时候却是空的。我对此的看法是，可以把与非洲的商贸引到蓉欧快铁上来。”黄和昌表示。
据了解，除成都蜀虹装备制造以外，其他成都市机械制造业商会的会员企业也在积极“走出去”、对接“一带一路”。当前，成都市新筑路桥机械股份有限公司作为首批入园企业入驻中白工业园，在白俄罗斯投资建设新筑奥威超级电容研发及生产中心项目;成都天翔环境股份有限公司成功并购全球领先水处理公司德国BWT。今年下半年，成都市机械制造业商会将开展德国市场工作计划：一是依托蓉欧快铁，建立商会欧洲市场仓库物流服务，二是组织轨道交通企业参加2016柏林轨道交通展。
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