老杨——杨利军，大同融炬商贸有限责任公司总经理，陕汽山西大同地区最忠实的经销商。2016年3月开始销售陕汽康明斯产品，目前已跻身全国销量前十，着实厉害。近日，第一物流网记者在陕汽康明斯国五全系产品大同区域上市发布会期间，采访了这位陕汽的“铁杆粉”。
说老杨是陕汽的“铁杆粉”一点也不夸张，因为从2002年老杨就开始了解陕汽，2005年成为经销商，掐指算来已逾14载。这些年里，老杨对陕汽的品牌、“德文化”都相当了解并十分认可，算得上是与陕汽一起开疆拓土，共同成长起来的忠实伙伴。
陕汽“铁杆粉”老杨 争做卡友贴心人
合作11年预期实现
老杨说，当年考察陕汽的时候，他就曾预测，陕汽一定会成为商用车市场的领军品牌。因为，很早他就关注过陕汽的发展，当时是1995年，斯太尔进入山西大同地区市场时，经销商的利润就很高。不过，老杨认为,凭借陕汽品牌的实力以及西北人做事的踏实、率真、坚韧，他认为陕汽一定会越做越好。
凭借这种直觉，老杨2002年起便开始接触、了解陕汽，三年后即2005年，终于成为一家人。从此，老杨和陕汽这个品牌开始合力同行。合作三年，公司业绩一路狂奔，陕汽产品成为大同地区市场的主导品牌，直到08年后期至2011年，山西省开始严格治理超限超载，牵引车的销量一度下滑。然而，从2016年开始，老杨代理的陕汽康明斯产品销量却一路攀升。他说，今年公司的主要任务就是销售这款产品，到年底大同地区的销量还会出现一个飞跃，后续销量预计可以达到300多台。多年前的预测已成真，老杨也上升为陕汽的忠实伙伴、“铁杆粉”。
陕汽“铁杆粉”老杨 争做卡友贴心人
爱上陕汽文化 爱上卡车人
“铁杆粉”老杨说他最喜爱的是陕汽“德文化”。它产生于艰苦奋斗的创业时期，又在市场竞争中得到充分的发展，不仅是陕汽生存和发展的动力源泉，也是我们经销商愿意一直与陕汽干下去的动力所在。以德立厂，以德服人，老杨说起来简直如数家珍，宛若陕汽的荣誉员工。记者猜想，这也许就是老杨成为忠实伙伴的动力和兴趣所在。
没错。他说，作为卡车文化发源地和倡导者的陕汽，一直以来“关爱卡车司机”的活动没有间断，2006年，陕汽在行业率先发布首个《品牌宣言》，开创中国重卡品牌新时代; 2007年4月，陕汽在行业率先发起关怀卡车司机群体、发布《中国卡车司机生存现状蓝皮书》， 6月，陕汽率先发起并举办首届“中国卡车司机节”，不仅引起了行业的强烈震动，也使我在日常宣传陕汽产品、客户走访中更加关注卡车用户这一特殊的群体，而且这使我为之感动。于是，老杨也想做得更好。
那么，老杨是怎么想的?他认为，关爱卡车司机行动方面，不只是进行产品配置的优化，更是对卡车司机这一群体生存现状的关注。通过关爱卡车司机活动，可以让更多人了解这一群体的生活状况，了解他们的工作苦与累，关怀他们的家庭等。老杨透露，接下来，关爱卡嫂，重卡小讲堂等活动，他都会搞起来，而且一定会搞得有声有色。
在关爱卡车司机的同时，老杨还结合日常走访客户的实际情况，加上自己的思考，在经销商中最早提出建立一个陕汽重卡村。并最早实践和实施的。老杨通过陕汽重卡村为纽带，通过送戏下乡、为乡亲修路(修复农村泥泞土路)等做法，不仅深得当地村民和用户的欢迎，老杨公司的产品慢慢深得客户的信赖，市场占有率高了，和客户的关系也处得更深了。
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老杨对记者说，他打算未来三四年时间，继续采取这样的服务手段。在他看来，这不光是促销手段，还是对陕汽品牌达成一致认可用户的一种回报，是对一个自然村经济的一种关注。
在记者采访的当下，关爱卡车司机的活动也正在进行，老杨说他组织的30位卡嫂已经到陕西西安，参加“我的卡车我来造”陕汽客户体验行活动。据介绍，这支卡嫂出行队伍，都是来自陕汽忠实用户的家属，她们去参观陕汽商用车产业园，走进被誉为亚洲最大的汽车总装配厂，近距离体验重卡的生产制造过程，看看每天陪丈夫和爸爸出门赚钱的大家伙是怎么生产出来的。相比于金钱，卡嫂更需要卡车司机的陪伴。卡嫂们也最关心爱人的安全，在此背景下，面向卡嫂及孩子们，让她们在暑期走进企业，了解产品，同时增进卡嫂间的友情互动。
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这个活动是老杨组织的，他说这是给予用户的福利，平时卡嫂的生活可能更多的是顾家和带孩子，而这一次出行是难得的放松机会，因此与别的企业搞的不同，通过参观，卡嫂和孩子们不仅可以了解到陕汽的文化，还能对陕汽产品进行深度体验，让客户能够感受到陕汽真诚为客户提供的诸多价值，客户收获的不仅仅是一个体验过程，收获的更是对陕汽的一份信任和肯定。
实际上，11年里，老杨的陕汽情怀给了他不少动力，使他更加用心做好陕汽产品，特别是在关心卡车司机这个群体上，看得出现在是越来越贴心了。虽然，他振振有词，谈的多是生意经，认为产品好、服务更好才最重要，但很明显，信赖陕汽，做用户的贴心人，才是他才赢得市场的原因。这既体现了传承品牌文化的情怀，又表现出一个合作伙伴的忠诚度、一种做人做事的责任感。老杨，看好你，加油。
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