近日，山东省发改委网站公布了聊泰铁路黄河公铁桥及公路接线工程的审批结果，聊泰铁路黄河公铁桥项目可行性报告正式获得省发改委批准，这标志着聊泰铁路项目取得重大进展。
据悉，本次获批的聊泰铁路黄河公铁桥及公路接线工程公路接线起于东阿县G105和S324交叉处，经王凤轩村与朱南村之间，在东阿县殡仪馆东侧与S710(现G341)交叉，并向东改扩建S710线约1.7公里后与聊泰铁路共线于井圈桥位(上游距黄河艾山水文站约3.65km，下游距平阴黄河公路大桥约2.80km)跨越黄河，在平阴县宋子顺村北接G105至终点。
项目包括特大桥1座(黄河公铁桥全长3453.481m)、单建收费站一处、收费站和管养中心合建一处，停车区一处，公路路线全长12.946km。公路主要技术指标：双向四车道一级公路，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，黄河公铁桥公路宽度24.0m。
据了解，聊泰铁路作为连接京九、京沪两大铁路干线，线路以邯济铁路聊城东站为起点，经东阿跨黄河经平阴县至肥城市，向东南方向延伸，接入泰肥线湖屯站，经泰肥线入泰山站。正线全长129.98公里，沿途设15个站点，计行车速度120km/h。该项目建成后，可缓解济南、聊城铁路枢纽压力，进一步提升省内铁路网的运能及运力，将对推动济南、聊城、泰安、平阴、东阿、肥城经济具有十分重要的作用，同时也使从聊城方向至泰安方向的直达距离缩短120公里以上。
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