2016年9月24日，随着最后一段沥青上面层的铺设成功，京新高速临白段主线全线贯通。京新高速工程是国家“一带一路”和“西部大开发”战略的重要基础设施项目。该路段全线穿越中国四大沙漠之一的巴丹吉林沙漠和戈壁滩，多次经过无人区，施工环境异常恶劣。为了确保工程按期完工，京新高速公路临白段分为多个标段，由中国交建、中国中铁、中国建筑三家央企承担施工任务。
京新高速临白段贯通，如同沙漠中的巨龙
在沙漠戈壁滩上施工，除将面临风沙大，电压不稳，水源缺乏的困难外，更大的挑战是物资匮乏，交通不便，物流运输周期长。因此，施工企业在选择沥青拌和站时都格外严格，除了希望供应商有良好的服务外，对沥青拌和站的稳定性和可靠性有更高的要求。
感谢客户的厚爱和信任。在过去的一年中有6台德基机械沥青拌和站参与了京新高速临白段路面施工。德基机械沥青拌和站和工程师经受住了酷暑严寒考验，与客户一起完成了施工任务，给祖国生日献了一份厚礼。
2016年6月23日京新高速临白段首家沥青路面完工
中铁总包第四项目部京新高速临白段全线完工
中铁京新总包部第四项目部负责标段于2016年7月31日全面完工，工期提前了40天;
中国交建京新高速临白三标段全线完工
中国交建所承担的三标是全线最艰苦的标段，要穿越170公里的无人区，即便如此，2016年7月22日中国交建京新高速三标项目也全面贯通。均获得了业主和总包的嘉奖。
戈壁沙漠上的德基机械沥青拌和站
戈壁沙漠上的德基机械沥青拌和站
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