9月27日，在“十三朝古都”西安，古老的城市响起新技术革新的声音，玉柴2016年新能源动力技术西北片区交流会在这里隆重举行。来自陕西、山西、宁夏、甘肃等区域的50多家主流公交、旅游、客运运输单位及主机厂领导，以及玉柴股份副总裁王利民、玉柴技术研发人员一起交流新能源产品与技术。期间，玉柴纯电动力E150电机展机首次亮相公众视野，惊艳全场。
在新能源产品展示现场，玉柴展出了混合动力、欧六柴油机、气体发动机、玉柴纯电动力等产品。其中此次展出的纯电动力E150电机适配7~10米车型，全新电磁设计，适应全工况动力需求，具有体积小、效率高、噪声小等特点。
多年来，玉柴在客车动力市场占有率持续领航客车行业。玉柴发动机以卓越的品质，持续为客户创造了价值。其中，玉柴混合动力专用动力多年来保持着行业领先的优势，市场份额高达70%以上。玉柴开发的第三代YCHPS混联式混合动力系统系列产品，针对国内城市公交运行特点，同时可满足客户日益提升的节油率、驾驶平顺性需求，可实现串联、并联、纯电驱动等多种模式运行。玉柴混联式混合动力系统采用发动机、FISG电机、离合器、驱动电机的同轴一体化设计的先进技术路线;双电机同轴方案尤其适合城市客车市区低速、频繁停车的拥堵路况;发动机与FISG电机高度集成化，能满足不同长度后置式发动机客车的安装要求特点。值得一提的是，飞轮集成式FISG电机是国内首创飞轮集成式永磁FISG电机，其峰值功率达到80kW，电机加飞轮壳的长度仅为245mm，结构非常紧凑。
玉柴纯电动系统采用布置灵活的电机直驱方案，永磁同步电机最高效率高于94%，电耗减少3~8%;采用智能节能控制方案，增加了应急转向控制，成熟可靠，性价比高。
产品好不好，客户最有发言权。客户代表陕西西安公交总公司厂长周建军、山西大同公交副总经理郑卫宁、甘肃平凉公交副总经理向永亮、宁夏吴忠公交副总经理李伟分别进行了产品使用经验分享。其中，西安公交总公司表示，自2012年开始使用玉柴气体发动机以来，该公司共使用玉柴YC6B170N-40、YC6J210N-40、YC6G230N-40、YC6J210N-52、YC4D140N-50等五种型号、两个技术系统发动机1350台，占据西安公交新购置车辆发动机的70%的份额。根据使用情况，客户对玉柴技术、可靠性、经济性好、气耗、售后培训、服务等给予高度认可。(本文来自玉柴)
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