“1993年，玉柴提出了‘5万公里无故障’，这在业内也是绝无仅有的，后来其他企业跟风而上，我们又率先提出‘10万公里无故障’、‘20万公里无故障’等，直到现在的‘30万公里/36个月无故障’，”黄毅回忆说，从排放升级，到产品质量，再到售后服务，玉柴的品质控制一直都走在行业前列，我们2011年率先提出的“三年质量提升100%”的质量指标，已经如期达到了。
也正是得益于玉柴自始至终对产品品质的重视，在不久前其发起的“寻找百万公里用户”活动中，才涌现出了大量的百万公里用户。而他们，都成了玉柴的忠实粉丝。
对于玉柴来说，把产品做精做专做好，意味着从产品的研发、规划、试制、制造到销售、服务，每一个环节都要严格把控，为此，玉柴还把核心供应商纳入自己的质控体系进行考核。
而为提升产品品质，今年初玉柴还与国际著名发动机制造商德国MTU合作，在玉林投资建厂，为国内外用户提供高品质的发动机产品。
所以，今年即使整个内燃机行业的出口市场都在下降，但玉柴的海外市场依旧在持续增长。
“今年我们的海外市场主要集中在东南亚、越南、缅甸以及中亚、南美等，预计越南市场的出口会超过两万台，缅甸市场过万台。”
在东南亚、南亚、中东、俄罗斯、南美洲等传统市场之外，玉柴今年还将借助非道路产品挺进殴洲等新兴市场，并加快人员布局、市场网点设置等做大美洲市场;此外，还将抓住机会跟随中国的援建项目走进非洲。
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