陕汽德龙X3000自卸车是基于市场需求变化，针对不同细分市场和客户专属打造而成的一款全新价值平台的自卸车，它承继了陕汽军车品质与冠军荣耀，以欧洲高端自卸车产品为标杆，采用平台化、模块化技术开发的全新一代平台，实现“全新平台+全新动力”整车一体化开发模式。从基础配置到产品外观，从细分工况到区域特色，全面体现高端可靠的品质，同时更加注重其动力性、智能化、舒适性及可靠性。
陕汽重卡王者归来
陕汽自卸车以高颜值、强动力、高效率、智能化抢夺市场。
10月8日，连续下了几天雨的西安，有些湿冷。上午，在西安陕汽商用车产业园，陕汽重卡德龙X3000全系自卸车全国上市发布会正在室外召开。一辆辆红、黄、蓝、绿的陕汽自卸车成一字排成两排，甚是惹眼。遥想，在蓝天白云、一望无际的西藏地区，鲜艳的陕汽自卸车一定是回头率最高的“大块头”。中午，太阳也来锦上添花，西安的天气由阴转晴，温暖的阳光似乎在努力告知人们秋的舒适。秋日下的陕汽自卸车显得愈发威猛，人们不由自主的拿起了手机、相机聚焦它的不同帅气。
陕汽重卡王者归来
产品为王
陕汽控股董事长袁宏明说：“无论陕汽生产什么产品，都要研究客户需求，都要满足客户需求。”因为卡车是为用户赚钱的生产资料，一款具有市场竞争力的卡车，一定靠产品说话。他指出，陕汽要与客户无距离，要为客户提供能赚钱的产品。
如今，早已不是一款产品打天下的时代，新常态下的中国重卡市场正在进行着一轮新的产品竞争。为了满足客户越来越细分的需求，我国重卡产品类型越分越细。
此次，陕汽携全系列自卸车而来，不仅带来新型渣土车、公路自卸车、矿用自卸车三个细分市场的代表车型，还携西南版、西藏版两个区域专属车型精彩亮相，彰显出陕汽自卸车的王者之气。显然，不断挖掘客户需求、满足客户需求的陕汽，正在补齐产品型谱。
据介绍，陕汽德龙X3000自卸车在继承了X3000载货车平台优势(比如底盘优势、公牛造型优势等)的基础之上，在细节上进行了很多改进。陕重汽副总经理周崇义解释说：“首先，X3000自卸车驾驶室性能提升很大。因为自卸车的运营环境要比载货车差很多，所以X3000自卸车在噪音、座椅、仪表盘等方面进行了优化。比如，驾驶室密闭性能更好，发动机噪音更低，这样不仅给司机提供了更安静的驾驶环境，还提升了空调性能。再如，方向盘转向角度由26度增加到37度，因为很多用户都要在工地现场抢活，如果倒车不灵活就有可能丢单，所以灵活的方向盘能大大提高用户的营业收入。又如，制动踏板比油门踏板高，因为很多司机冬天穿很厚的鞋，为了避免司机误操做，所以加高了制动踏板的高度。其次，X3000自卸车的动力更大，更节油。比如西藏用户同比其他车型能实现节油3升/百公里。”
可见，陕汽X3000自卸车充分体现了陕汽满足客户需求的理念，时时刻刻将客户的细微需求表现在产品研发上。
陕汽重卡王者归来
据介绍，陕汽德龙X3000自卸车是基于市场需求变化，针对不同细分市场和客户专属打造而成的一款全新价值平台的自卸车，它承继了陕汽军车品质与冠军荣耀，以欧洲高端自卸车产品为标杆，采用平台化、模块化技术开发的全新一代平台，实现“全新平台+全新动力”整车一体化开发模式。从基础配置到产品外观，从细分工况到区域特色，全面体现高端可靠的品质，同时更加注重其动力性、智能化、舒适性及可靠性。
一位陕汽自卸车的忠实用户刘先生说：“陕汽重卡质量可靠、皮实耐用，X3000自卸车的产品质量一定信得过。”如今，德龙X3000自卸车凭借高颜值、高端化、智能化和区域化的优秀产品品质吸引了一大批客户的青睐与认可。
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