黄建军是一位“80后”，走向社会之后，他尝试过很多行业，比如空调安装维修、装修等，而且到过很多的地方。随着见识不断提高，黄建军开始设定人生目标，立志创立一番自己的事业。2005年，黄建军成为一名装载机操作手。显然，装载机操作手不会是黄建军的最终目标。2007年，他开始自己购进设备，自己当老板。在此后不久，他又购进了1台小挖。但由于品质问题，黄建军对这2台设备都不是很满意，他一直在寻找更合适的设备。
用了1万小时，车况还很好，选择临工装载机没有错
直到2010年，成都基建项目增多，黄建军决定再增加1台施工设备，这一次他选择了临工953装载机。“临工是国内装载机老品牌，而且那个时候增长势头很猛，在成都的占有率很高，我有好多圈内朋友都在用。那次手上的资金相对富余，就果断购进了1台。”谈及临工装载机，黄建军说道，“临工装载机比较灵活，装车速度快，很受工程老板的欢迎。买来之后的前2年，正好赶上成都工程比较多，这台临工装载机确实给我挣了不少钱，也就1年多的时间，就收回了成本。”
不过，好景不长，自2012年之后，成都机械租赁市场也遭遇了较大挑战。“2008年的灾后重建，使得周边一些省份，比如安徽、河南、江西等地的工程机械用户迅速涌入四川，使得原本竞争在不断加剧的市场环境变得更加恶劣。随着近几年，工程量的减少，我们的生存迎来了很大的挑战。现在不仅租赁价格在下降，而且人力、油耗、维修等使用成本在大幅增长。因此，我卖掉了2台设备，就保留了1台临工装载机。”谈及市场现状，黄建军也很无奈。
黄建军告诉我们，好在他那台临工装载机已经收回成本，而且车况一直很好，每年也能工作1500个小时左右。再加上设备故障率低，维护成本少，他的经营压力相对要小很多。“到现在快6年了，我那台临工装载机已经使用了1万小时，作业效率还一点不差，仍然很受欢迎。现在这台临工装载机每年也就换下轮胎，做下保养，使用成本还很低。要不是这样，我早就把装载机卖了，去做点别的生意。”看得出来，黄建军对于山东临工装载机极为认可。
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