据刘火伟介绍，成都项目落成后，将首先以园区内的制造企业，如汽车制造企业为起点，积极推动以博世力士乐为主的德国工业4.0技术与当地企业的对接，普及相关技术知识应用，并且加深互动，帮助当地企业实现智能制造，加快转型。作为省级示范项目，未来该技术中心将依托首批园区内企业的成功合作经验，将其影响力推广至四川省乃至西南地区的重点行业企业，如电子行业、汽车零部件等，为企业提供工业4.0与智能制造的培训、咨询、项目设计等，逐步帮助制造商实现升级转型，助力西部开发及《中国制造2025》。
博世力士乐于2016工博会工业自动化展展出工业4.0智能生产线
此项目中心引入博世力士乐的工业4.0智能生产线、工业4.0机电一体化培训系统等多项创新技术。其中，工业4.0智能生产线由三个自动化工作站、两个智能人工工作站及智能动态生产管理系统(ActiveCockpit)组成，采用模块化的设计，不仅在不同生产任务间实现零切换，而且可根据生产要求灵活调整配置。尤为重要的是，所有的生产信息皆可与上级IT系统(云端)无缝共享，真正实现互联生产。
“我们很高兴能够跟博世力士乐展开合作，将工业4.0的先进技术引入成都开发区，建立全国最大的工业4.0展示和培训中心。”成都市龙泉驿区政协副主席俞建表示：“成都经济技术开发区致力于将本区域打造成中国最大的汽车制造业基地之一，鉴于区域内现有企业自动化智能化程度不高、生产效率较低，智能制造的助力必将使这个宏伟计划如虎添翼。我相信经开区与博世力士乐的多层次合作将大大促进成都经开区制造业产业升级，推动汽车产业的稳步发展。我们希望通过这个历史性的合作，率先启动工业4.0发展计划，积极响应国家对《中国制造2025》的要求和精神，引导园区企业实现产业升级，促进工业经济又快又好发展;同时，通过博世力士乐工业4.0在行业里的领先地位及示范效应，吸纳更多智能制造优势企业，形成智能制造产业聚集，集群发展，并结合汽车产业对自动化、智能化发展的迫切需求，将两个产业并举发展、融合发展、创新发展，实现优势互补;同时，政府创新服务保障，通过搭建平台，出台激励政策，积极引导企业转型升级，及早实现成都经开区的国际化发展水平。”
将与更多中国制造业者合作
刘火伟针对中国企业的实际情况指出，那些缺少资金的中小企业，完全可以通过旧线改造达到提升生产水平与效率的目的。在这方面，博世力士乐经验丰富。如在德国洛尔的博世力士乐工厂旧线改造项目中，生产电子传动和控制的设备已被逐步升级至符合工业4.0的标准，实现多品种、小批量生产和妥善的生产流程控制。洛尔的生产线可以同时管理超过20万种产品种类，极大地提高产线的灵活度。此次改造以后，洛尔工厂的生产效率有望在未来三年每年增长6%。相比投资一条全新生产线，该项目的投资回报时间大大缩短，预计在1至3年即可收回成本。
参与合同签约仪式的博世力士乐中国销售副总裁刘天鹏则指出，在工业4.0项目推广过程，我们发现中国企业的自动化水平参差不齐，有的是3.0，有的是2.0，甚至有的更低级，可能一些手工的组装在1.0水平。面对这样的用户，我们应该采取不同的方案、技术和优化配置，尤其是价值流的设置。刚才提到，有的是新线投资，有的是旧线改造。这期间，管理层的思维非常关键。这也是为什么我们要利用成都培训中心，来提升高层管理人员、中层管理人员以及一线工人的思维。此外，在现有的工厂里面、客户里面，目前一线工人的知识水平，对互联网或者是对现在智能制造知识的水平，还是有待于提高的。在整个的价值链里面、整个的智能制造里面，人还是最关键、最核心的因素。所以说，人的素质和人的思维，在智能制造当中是最关键，也是最亟待提高的。
在合同签署仪式结束时，刘火伟表示，未来，博世力士乐还将与更多中国制造业者展开合作，用可见可行的工业4.0解决方案助力中国实现《中国制造2025》。
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