伴随着行业需求回暖，工程机械企业的盈利基础正在逐步恢复，从三季报来看，部分前期去产能比较充分的企业，在收入和现金流方面也逐步回升。广发证券认为，工程机械中期需求仍然存在。受调控城市的重建库存才刚刚开始，一旦形成趋势敞口，就具备了自然延续趋势，同时政府对经济增长的诉求很强。
在当前的需求背景下,我们认为拉动工程机械股价表现的仍然是中期需求预期的形成,随着销售持续超预期表现,我们认为工程机械中期需求仍然存在。那么，2016下半年工程机械行业不同类型的产品都有哪些销量讯息呢?现在就让慧聪工程机械网编辑为你解析。
11月国内挖掘机销量6664台 销量飙升73%
11月，挖掘机销量迅猛增长。据了解，11月国内挖掘机销量6664台，同比增长72.64%。与此同时，重卡销量飙升88%，刷新历史记录。
三一履带挖掘机
从前11个月数看，挖掘机在1-11月累计实现销售63410台，同比增长21%。其中，三一重工实现销售1416台，同比增长107.02%。
需求的真实回暖体现为全行业的复苏，正在由挖掘机销量这一单一点向其他品类的设备扩散。从挖机销售的结构来看，大挖和小挖均有较大幅度提升，基建和地产的贡献作用明显。
挖掘机施工作业
挖掘机单月增速保持了9-10月的高增长，并且回顾挖掘机1-11月以来的累计销量趋势，2-3 月冲高回落之后，从5月开始增速一路攀升，而同期地产和基建同向扩张带来需求共振，新开工面积今年以来持续向好，10月我国房屋新开工面积为14720万平方米,当月同比增长19.95%，基建端在稳增长的基调下仍然在发力。
伴随着行业需求回暖，工程机械企业的盈利基础正在逐步恢复，从三季报来看，部分前期去产能比较充分的企业，在收入和现金流方面也逐步回升。预计明年将迎来利润表上的弹性。比如，三一重工2016年前三季度净利润1.7亿元，但经营性现金流净额达到了20亿元。
挖掘机施工作业
随着销售持续超预期表现，工程机械中期需求仍然存在。首先，受调控城市的重建库存才刚刚开始，一旦形成趋势敞口，就具备了自然延续趋势。其次，政府对经济增长的诉求很强。
需求的真实回暖体现为全行业的复苏，正在由挖掘机销量这一单一点向其他品类的设备扩散，从我们观测到的指标来看，装载机从4月份以来增幅逐月扩大，10月已经实现了正增长，叉车销量8-10月单月销量增速都在20%以上，增长趋势基本与挖机保持一致。
从挖机销售的结构来看，大挖和小挖均有较大幅度提升，基建和地产的贡献作用明显。
世界叉车销量数据报告反映出发达国家叉车发展趋势
一份来自叉车业界的全球叉车销售量及增长率报告表明欧洲近两年来叉车销量增长率排全球之冠。然而，我们都知道欧洲近年来经济萎靡不振，仍然没有走出低谷徘徊的阴霾，为何唯独叉车新增销量增长显著呢?这是数据统计方法方面出了问题吗?当然不是，这主要是因为在经济普遍下行数年压力下引发的叉车行业竞争策略重点发生了偏转所致。以叉车服务商为主导的新战略是以设备全生命周期运行成本(Life Cycel Cost)作为核心目标定位。新的战略定位重点是通过新技术手段将较大幅度降低的运行成本作为新生价值，再以新商业模式与客户重新构建利益分配关系(新商业模式)。这样客户在设备选型中摒弃了以往过度看重一次性采购花费大小重要性。
整齐排放未出厂的叉车
我们知道，电动叉车全生命周期中的能耗与蓄电池消耗约占总费用的2/3左右，因此针对降低叉车能耗和蓄电池消耗的优秀方案将成为客户在叉车设备选型(包括设备更新)时最重要考虑的目标。众所周知，铅酸蓄电池作为最可靠、最环保、最经济的二次电池具有顽强的生命力，目前及相当长的时间内具有不可替代性优势，随着电池新技术的诞生，铅酸蓄电池的能量密度、耐用性、免维护性、快充性等有了很大的提升，特别是随着电力电子技术和控制技术革命性的发展，新的充电装置配以新的充电控制技术，将蓄电池充电整体水平提高到了前所未有的高水平，不仅大大地降低了能耗还有效地延长了电池寿命，同时还可以实现快速充电!例如近年来国际上出现的高频柔性低温充电技术(装置)，可以降低30%左右能耗，比之前传统充电技术降低对蓄电池3倍以上的过充电量，大大延长了电池寿命，这种柔性低温充电技术可以使蓄电池实际寿命达到或超过其设计寿命。因此，电叉车仅在新充电技术支持下就可以取得近40%成本降低，其价值非凡!目前，欧洲的叉车服务商首先将新的电动搬运车辆方案呈现给用户，以数据支持新方案的有效价值，主要体现在新叉车能耗以吨公里耗电量计数对比，新型蓄电池配以新型柔性低温充电系统的总耗电量数据(能耗值)和充电效率数据(对电池过充伤害电量值)对比，获得客户青睐。由此拉开了新一轮的电叉车升级改造热潮。这一轮因新技术引起的降低叉车运行成本所带来的叉车增量不可小视，当然，欧盟严苛的环保法和碳排放交易法案也为这轮新增交易起了推波助澜的作用。
谐振式叉车充电机
我国的谐振式叉车充电机也属于这种柔性低温充电技术产品，低能耗和对电池伤害小是其主要特色!
今年从欧洲市场上进口的二手叉车所配的充电机已经可以见到奥地利Fronius那种柔性低温充电技术的充电机的身影了。
无论怎样，未来驱动力一定是效率驱动的，效率背后就是技术，因此，更具竞争力的效率可以获得更低成本的新价值，从而会诞生创新的新经济模式，与客户共享新增附加值成果。叉车领域已经有不仅以租赁为唯一受益的创新型经济模式了。
矿山机械发展前景好—中意鄂破机顺势销量攀新高
在近几年国民经济和基础设施建设的发展下，砂石料行业进入到一个强劲的发展势头。随着机制砂的大力兴起，严重的砂石料供不应求给很大企业带来了巨大压力和动力，采用一种高产能、高质量的生产设备成为了必然选择。
对于矿山机械行业生产商来说，除了在“享用”市场强大需求带来的企业利益外，更是激发了企业以无穷的潜能。那么，作为拥有成熟的生产技术和完善的 经营模式的郑州中意矿机来说，通过不断的努力，创新，生产出的生产设备与国外先进的技术之间的差距越来越小，也在国内外成功的“圈粉”。
近日，从中意矿机销售部传出喜讯，11月中旬发往四川的大型石料生产线已经正式投产，而且骨料粒型较好，呈立方体，针片状含量少，石粉含量少，出砂率高，沙子质量好，颇受市场的欢迎。
矿山机械发展前景好—中意鄂破机顺势销量攀新高
对于这条生产线破碎设备的配置，中意矿机的工程师可以经过深思熟虑的，不仅要保证产量、质量，还要尽量使生产成本最低化。设定的工艺流程为：给料机——颚式破碎机——反击破碎机——VSI制砂机——振动筛。
其中，作为生产线颇为重要的初级破碎设备，新型欧版颚式破碎机时产量能达到300吨，使岩石的粗碎、中细碎作业效率更高。凭借着先进的技术，新颖的外观、优质的服务，中意矿机的颚式破碎机不仅赢得了国内的大市场，而且还出口到世界许多国家和地区，是高速公路、高速铁路、房地产建设等高等级工程砂石料生产过程中不可缺少的设备。
未来，中意矿机将以更加过硬的品质和更加周到的服务，将中意的产品遍布全球七大洲，为发展中国家的建设不辞劳苦，为客户创造更大的经济价值。
起重机、混凝土机械等销量大增信心回升
挖掘机七、八月部分企业卖断货!挖掘机今年2、3月就出现了大幅回升。从挖掘机品种来看,小挖和大挖销售火爆,中挖平淡,我们当时判断小挖与房地产去库存、园区建设需求增长有关,大挖与一些有色矿需求回升有关,另外,也与国二清库存、国三挖掘机上市促销也有一定关系。二季度销量仍是下降,复苏未能持续。而三季度小旺季提前到来,七、八月挖掘机连续正增长,八月挖掘机行业销量增长45%,三一重工挖掘机销量增长40%,市占率第一,徐工和三一挖掘机库存紧张,恒立液压挖掘机油缸也回升了30%,盾构机油缸出货量翻倍。相比2-3月挖掘机销量增长,七八月的数据更有基本面的支撑:房地产市场持续火爆、PPP助推大型基建项目,我们认为虽然8月高增长与去年基数低有关,目前很多厂商和经销商经营压力仍很大,但是工程机械行业信心在回升,行业盈利已触底。
起重机8月行业销量也出现正增长。调研中了解,7月徐工汽车起重机增长58%左右,道路机械增长30%,旋挖钻机增长57%,装载机下降13%。预计8月徐工汽车起重机增长50%,9、10月订单增长可期。中联重科八月开始汽车起重机也出现了正增长。
2015年混凝土机械需求已降至冰点。混凝土机械虽然开工小时有所回升,但是销售仍疲弱。尤其是泵车,2015年销量2000台已跌至2011年的10%,主要是因为房地产投资连续两年下降,高铁步入竣工高峰,目前混凝土存量设备利用率不高,经销商的资金压力仍很大。上半年混凝土机械销售收入仍是大幅下降。
其它小品种工程机械产品八月也出现回升。旋挖钻机受益于基建增长最为明显,8月压路机销量增长22%,推土机在去年低基数的基础上销量增长了两倍,装载机受大宗商量需求和挖掘机替代影响,仍下降13%。
山推斩获拉美市场数十台装载机销售订单
近日，山推拉美市场传来捷报，经海外营销人员持续数月的跟踪及努力，拉美市场数十台装载机的订单最终花落山推。此次采购的设备全部是5吨以上大吨位机型。这是该区域继年中顺利发运数十台推土机设备后，本年度签订的又一个装载机大单。
山推斩获拉美市场数十台装载机销售订单
此订单是在拉美区域经济形势整体低迷的大环境下取得，进一步提高了山推在该区域工程机械市场的占有率，提升了山推品牌在该区域的品牌竞争力；也为山推在拉美市场更好的开拓奠定了良好基础。
中国重汽商用车销售部订单呈现井喷态势
截至10月27日。中国重汽商用车销售部当月新接订单2400余台，其中汕德卡订单670台。汕德卡全年累计订单已达2700余台。10月27日蒙晋大区又斩获102台斯太尔D7B 6X4牵引车订单。
此次订单客户山西晋龙集团，主营煤矿开采、煤炭焦化，煤炭运输，由于交通运输新法规的实施导致该公司原有车辆运力不足、运价不可控。十月初中国重汽商用车销售部蒙晋大区销售团队与晋龙运输公司接洽并推荐了斯太尔D7B6x4牵引车型，通过分公司团队坚持不懈的努力，终于拿下此单。山西晋龙集团共计采购153台车辆，第一批订单51台已于10月25日发车，10月27日继续订购102台斯太尔D7B 6X4牵引车。
优化产品结构 适应客户需求 柳工高空作业车在山东实现首台销售
日前，从山东市场喜传捷报：柳工从高手林立的激烈竞争中脱颖而出，成功中标某客户高空作业车供应项目。这标志着柳工高空作业车进入正式销售的新阶段。
优化产品结构适应客户需求柳工高空作业车在山东实现首台销售
此次中标的PTT180A(CLG5050JGKB)车型，采用了国际领先的设计理念和控制技术，是公司与国际先进企业意大利ISOLI公司合作的新成果，具有“安全、舒适、高效、灵活”四大亮点，以三节臂伸缩结构臂架、最大工作高度达17.8米、最大工作幅度11.8米，工作斗额定载荷250KG等一系列关键参数远超竞争对手。此外，产品多达十几项的安全保障设计，完全打消了客户对设备安全性的疑虑，这是对“极限工况，强悍设备”的完美诠释。
9月22日，客户验收组对车辆外观及各项技术参数进行了严格的检查和测量，面对客户严苛的要求，PTT180A(CLG5050JGKB)高空作业车不辱使命，顺利通过了各项验收交付。
上图为客户体验高空作业车
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