如果问这几年小型建筑机械上最火的发动机是哪个，答案极可能是百力通XR750发动机!这款发动机一经问世就大受欢迎，被大量用于抹光机、平板夯和切割机等产品。
百力通XR750发动机共有230多个零件。这些零件互相配合，产生强劲的动力。你知道XR750发动机是怎么造出来的吗?
带着疑问，小编到了百力通重庆工厂参观传说中的98号线---XR750发动机就是在这条线上生产的，平均每18秒就有一台发动机下线。
厉害了，我的哥！百力通XR750发动机竟然是自动装配的！
传说中的98号线
每18秒，
便会有一台发动机下线
然后发往世界各地 。
生产线的场景让小编非常意外，生产线上竟然没看到几个人!!!这么早就下班了?
赶紧请教工厂的老师傅。原来，生产线采用了自动化生产设备，很多工作都是设备自动完成的。
厉害了，我的哥！百力通XR750发动机竟然是自动装配的！
沿着生产线看了一圈，加上老师傅的介绍，小编觉得高大上的既视感扑面而来。老师傅告诉我说：自动化程度越高，人为出错概率越小，发动机质量也就越稳定。
除了上面这些，还有自动安装气门盖;自动拧紧火花塞;自动安装油封;自动加机油、汽油……整条生产线上自动化程度高得有些令人发指。
这台4轴机床负责自动同时安装4颗缸头螺栓
这台设备负责自动安装发动机飞轮
这台6轴自动化机床负责同时安装曲轴箱盖的6颗螺栓
为达到精确的螺栓安装扭矩，98号线上使用的基本都是直流电动扭力扳手 (DC Driver)!
厉害了，我的哥！百力通XR750发动机竟然是自动装配的！
这么多自动安装设备，万一出错了怎么办?老师傅自信地说：不用担心，精良的在线监测设备会杜绝这种情况。监测设备自动检测每台发动机安装过程中的每一个关键参数，一旦发现异常，会自动把异常发动机推出生产线，交由人工检查，真正做到防呆防误 (Error-Proofing)。
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从发动机装配的第一个零件起，RFID射频识别系统自动开始记录这台发动机的信息，所有的信息都被保存到电脑中。有了RFID系统，工厂可以随时查询任何一台发动机的各个装配数据。这也是同行业中最先进的质量追溯系统。
厉害了，我的哥！百力通XR750发动机竟然是自动装配的！
真是厉害了，我的哥!
虽然有这么多自动化生产设备，但人依然是生产和质量控制的根本。专业负责的百力通工厂员工们在设计、采购、质量控制、装配等各个环节严格把控，和这些自动化设备一起生产出了一批又一批质量可靠的发动机。
厉害了，我的哥！百力通XR750发动机竟然是自动装配的！
百力通XR750发动机正在全球各地，帮助人们改进工作，改善生活，驱动人们取得一个又一个的成就。
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