从2017年浙江省交通运输工作会议上获悉,2016年,该省综合交通建设投资达1800亿元,其中,公路水路机场达1278亿元,完成年度计划146%,同比增长28%,居华东首位。
其中,2016年,浙江全面建成钱塘江中上游航运复兴“瓶颈”—富春江船闸、浙赣重要经济通道—杭新景高速(衢州段)等重大项目,开工建设长江经济带和“一带一路”支撑项目—宁波舟山港主通道、金甬铁路,以及杭绍台高速、龙丽温高速文泰段、临金高速(国高网段)、杭州至临安和富阳城际轨道,京杭运河浙江段三级航道整治等重大项目。
交通拥堵是许多地方的“城市病”之一,如何治理及治理成效成为民众关注的热点。
“治理城市交通拥堵纵深推进,出行环境进一步改善。”浙江省交通运输厅厅长郭剑彪总结道,2016年浙江优先发展公交,推进国家公交都市和省级示范城市创建,新增公交近1400辆、运营里程近2200余公里,实现公共自行车县级全覆盖,11个设区市公交分担率达25.6%,城市交通满意度达86.7%。
除了治堵取得一定成效,2016年,浙江全面推进美丽公路建设,完成美丽公路创建8200公里,创建美丽公路示范县20个,“美丽公路”成为浙江一张特色名片。
郭剑彪表示,浙江省作为全国仅有的两个交通运输综合改革试点省之一,亟需强化大交通理念,破除体制机制障碍,加快构建综合交通发展格局,不断提升现代治理能力。
2017年,郭剑彪介绍,浙江将以“四个一批”重大项目为核心、“十百千”行动为抓手,掀起该省综合交通建设新高潮,计划完成综合交通建设投资约1500亿元,其中公路水路机场1010亿元。
在治堵方面,浙江也做出了新的部署,其中优先发展公共交通,实现城市交通拥堵状况大改善。其中,该省设区市主城区公交分担率达26%以上,城市交通满意度达85%以上,为五年治堵工程打好收官之战。
此外,浙江还将建设“万里美丽经济交通走廊”,其中制定《加快万里美丽经济交通走廊建设工作方案》,完善出台省道网规划,建设万里美丽公路,深化示范县创建,打造浙江标准,争创全国标准,加快创建美丽经济交通走廊示范区。
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