韩国大型造船企业现代重工发布消息称，该公司将从土耳其建筑公司处获得两座浮体式LNG储存·天然气化业务订单。
签约金额尚未明确，根据行情推论，每座相当于2亿3000万美元。土耳其为推进LNG进口线路的多样化，将推广FSRU建筑项目。
上月，现代重工称，将从挪威液化天然气处获得FSRU订单。
含该公司在内，大宇造船、三星重工等三家造船企业获得订单的可能性较低，但今年该公司几乎都是从FSRU处获得订单。
大宇造船海洋之前称，美国LNG公司和FSRU7签署相关协议，预计今年初获得订单。上个月，三星重工从LNG处获得一座FSRU2700亿韩元的订单。
三家公司多次获得FSRU订单，以新兴国家为核心增加LNG的进口，重新进口LNG的国家增加，引进FSRU有望扩大。
发展中国家发电用天然气用量增加，为引进LNG，FSRU变得很有必要。FSRU称，将在海上储存液化LNG，使成本降低，更加便利。和陆地建设LNG进口码头相比，有些设备较少，建设时期有所缩短，约为两年左右。
FSRU建造是韩国三家大型造船公司的业界翘楚。2005年美国首次引入FSRU后到现在，全球约18座设备运营，三家公司建造。
到2018年，全球获得的订单项目约22个，到2020年有望达到55个。
业内相关人员称，FSRU是韩国三家造船企业最具竞争力的企业，在获得订单方面占据有利地位。上半年三家公司有望获得订单的增加。
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