2017年2月份，重汽销售部喜讯不断，HOWO、豪瀚产品多次批量交付江西地区用户。2016年年底用户换车潮，重汽收获了多批订单，此次多频次的批量交付，对于用户来说是新年伊始努力工作的好彩头，对于重汽销售部江西市场来说则是一个新阶段的跨越，一个从点到面，从专攻自卸车到各个细分领域多面突破的跨越。
重汽销售部江西市场的销量在全国范围内并不是最出彩的，但在增长势头上确实首屈一指的。从2014年重汽曼系列平台进入江西后，就以每年销量翻倍的势头增长，从导入期到成长期这期间少不了曼技术产品的支撑，更少不了分公司以及广大经销商的努力。在年会中提到的十大客户领域的概念在江西市场得到了很好的体现，积极对市场政策做出反应，分析客户需求，是江西区域市场的成功所在，也正面验证了“百款经典重卡十大客户领域”的产品推广和市场开发工作的正确性。
引导经销商开拓未知领域 将“行销”进行到底
随着近两年国家经济调整，工程车领域市场下滑很快，重汽开始着力发展公路运输车领域，上阵打仗，首先要让将士们明白战略方针，尤其是江西这个“战场”，经销商们多年一直都从事自卸车以及重载牵引车的销售，自己圈内的客户群体也是自卸用户居多，所以从2014年起，中国重汽销售部就开始引导经销商去开拓未知领域。从2014年到2016年，两年时间引导效果明显，从用户不知道曼技术到现在很多物流公司以及车队批量采购，重汽T系列产品收获了订单和口碑。这个结果离不开经销商们扎实的“拓耕”行动，据中国重汽销售部江西区域经理刘飞介绍，在2016年各种大小型的推介会、巡展举办了150余场，不但收获了大批订单，也提升了团队形象素质，建立良好的企业形象。
顺势而变T系列产品发力 一车多行样样精通
经济形势的改变、政策的改变都会对车型产生巨大影响，尤其新版GB1589实行以后再加上治超严格，江西地区的自卸车用户开始纷纷转型。江西地区集装箱平板自卸车保有量大，很多用户开始购买6×4牵引车来代替自卸，这给了T系列产品以及豪瀚产品很大的市场契机，尤其是大马力的T7H牵引车，其超强的动力，以及曼技术车架超高承载能力能充分满足国道等复合工况运输，受到了江西当地矿产砂石料用户群体的青睐。
对于短途运输，对车辆自重要求高，经常跑国道的用户则更倾向豪瀚系列车型。并且，除了砂石料运输，百货运输、危化品运输等都是T7H的优势，在标载情况下大马力优势更佳凸显。
多领域发力 曼技术口碑营销已经形成
在曼技术产品推出之前，重汽在很多领域内都是一张白纸，如今T系列产品在快递、轿运车、冷链领域的突破使得当地经销商有着十足的底气。在给用户介绍产品时，经销商大可以“夸下海口”称赞曼技术产品的优势，因为曼技术能为其买单。事实证明，一年多的时间内，经销商并没有夸大其词，收到的都是用户正面的评价，形成了良好的口碑营销，老客户带新客户，回头客络绎不绝，最近交付的这几批车辆的用户很多都是首次批量购买中国重汽产品。
江西作为内陆省份，快递行业不如北上广发达，但重汽仍能在此领域分一杯羹，江西没有大型快递公司的总部，但承运商给了T7H机会。据介绍，2016年T7H就成功取得了天天快递承运商的青睐，分三批交付了45台T7H。另一方面T7H也已经成功打入江西南昌当地小规模的快递运输公司，像江西创客邦就已经多次采购T7H。
重汽布局的十大领域是现代城市化发展下的重要落脚点，这需要各个区域根据当地情况聚焦突破，对于江西区域来说，干线物流运输领域已经进入高速成长期，但在快递运输、轿运车等有开法潜力领域仍然不成熟，所以在未来更应该顺势而变聚焦突破，延续销量翻倍的佳绩。
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