2017年中国一季度GDP同比增长6.9%，创近六个季度以来新高，实现良好开局。受惠于良好的宏观经济环境及全球航运业回暖，中集集团今日公布的2017年一季度报告也向外传达了喜人形势。集团业绩延续去年四季度以来的增长态势，一季度实现营收约147亿，同比增长超过四成，其中净利润实现5.1亿，同比增长约24%。中集的两个最大业务板块即集装箱业务及道路运输车辆业务增速迅猛，集装箱营收同比增长近150%，道路运输车辆同比增长近40%。其他业务如天然气重卡等业务增幅较大，能化及液态食品装备、物流、空港、金融等业务稳步增长。
中集集团相关负责人分析，中集集团的主要业务与全球宏观经济环境关系密切，2017年一季度，全球经济景气度回升，欧美发达经济体的经贸活动明显增强，而中国继续推行供给侧结构改革，经济运行表现稳中向好，这些都有助于为全球物流与能源行业提供装备及服务的中集集团实现一个漂亮开局。
集装箱、车辆两个最大业务板块表现抢眼
中集集团一季度报告公布，联合卡车销量增长68%
集装箱业务延续去年四季度的回暖趋势，干货集装箱的价格一季度已经从去年年初的1200-1300美元/TEU(标准箱)，逐步涨到2017年一季度的 1800-1850美元/TEU，目前已突破 2200美元/TEU。同时，全面实施水性涂料替代油性涂料的集装箱制造行业自律公约从4月1日开始生效，集装箱成本进一步增加，也在一定程度上推动需求提前释放。一季度中集集装箱业务营收实现约53亿，同比增长148.79%，其中普通干货箱销量超过29万TEU，同比大增265.78%，冷藏箱基本保持稳定，销量约为1.44万TEU。据业内预测，今年全年全球的集装箱需求量将预计从2016年130万TEU上升至2017年200万TEU左右。各大证券机构均对2016年集装箱市场表示看好。中集集团的集装箱已经连续22年稳居全球第一，是全球唯一能够提供全系列300多种类型集装箱产品的企业，其全球市场份额超过50%，中集一季度的表现一定程度上应证了上述预测。
2016年以147亿营收跃居中集集团第一大板块的道路运输车辆，在2017年第一季度表现仍然不错，以41.3亿的营收继续实现增长，增速达39.57%。车辆业务近几年加大国外战略布局，注重拓展各大洲国际业务，以全球相对均衡发展的策略平抑地区风险，并抓取各地机遇。一季度去年的利润大区北美市场继续平稳发展，去年表现一般的亚、澳、非洲等新兴市场需求复苏，欧洲市场稳步上升，新收购的英国Retlan公司助力收入增长。同时，国内重卡市场的增长也带动了该板块的建筑工程车辆及物流车辆的业务增长。一季度，以“半挂车”车型为主的中集道路运输车辆业务板块累计销量3.5万台，同比增长48.94%。
能源、空港等业务板块稳定增长
第一季度，受惠于国际油价有所回升行业去产能后的市场逐步回暖，中集第三大业务板块即能源、化工及液态食品装备业务的行业市场需求有所改善，订单量同比增长。该板块业务实现销售收入人民币22.44亿元，同比上升11.65%。
中集集团一季度报告公布，联合卡车销量增长68%
中集旗下另一大板块空港装备继续稳步增长，登机桥业务稳步发展，中集2013年收购的德国百年消防车企业齐格勒集团由于德国外市场的拓展增效明显，该公司还在欧洲新设备件库，更好的开辟欧洲市场。该板块的自动化物流业务目前已获取自动分拣技术，正加速整合消化;立体停车业务发展态势良好，未来的发展上立体车库业务将更好的聚焦于国内深圳市场。空港装备业务一季度实现营业收入人民币4.91亿元，同比上升4.23%。
中集旗下的重卡业务延续2016年稳定增长的市场走势，其中天然气重卡随着政策的利好及成本优势的凸显，增幅更为迅猛。一季度重卡产品销量为1,727台，较去年同期增长68%;其中天然气重卡产品销量434台，同比增长151%;实现营业收入人民币5.06亿元，同比增长66.55%。
此外，中集旗下物流服务业务实现营业收入人民币16.55亿元，同比上升2.50%。中集主要服务于各产业发展的金融业务实现营业收入人民币5.44亿元，同比上升3.73%，地产方面也在积极推进前海及太子湾项目。
受累于全球海工市场的寒冬状态，海工板块业务形势仍然严峻。不过海工板块在技术突破和多业务拓展上也有可圈可点的表现。2月13日，中集来福士海洋工程有限公司顺利完成了D90超深水半潜式钻井平台BLUEWHALE I(蓝鲸1号)的命名和交付，该平台3月已抵达南海作业区域开始履行国家(可燃冰)勘探租约;2月24日，中集来福士为中海油能源发展股份有限公司承建的海洋石油162平台按期完成交付。一季度，中集来福士共新增2个修船项目订单，2个旅游观光船订单。此外，中集来福士还交付了海洋牧场项目，拓展挪威深海养殖业务、海上发电船业务，与挪威方已签下2.5亿美元的意向性订单。
热门推荐