关于高速公路建设的好消息不断。昨日，从河南省交通运输厅获悉，我省又有8条高速总计582亿元的投资合同签订，多条高速也进入二次环评公示阶段。
8个高速项目签约
4月27日，省交通运输厅收费还贷中心与中铁、中建等四家大型企业在省交通运输厅举行合作合同签约仪式。
此次签约的项目总里程约496公里，总投资约582亿元，涉及的8个项目大多位于我省革命老区、“三山一滩”等贫困地区。8个项目中，3个项目采用BOT建设模式，5个项目采用资本金BT建设模式，全部采用管理中心与地方政府、大型企业三方合作建设的新模式，是我省高速公路建设投融资模式创新的又一重要成果。
两条高速二次环评
计划年内开工建设的高速项目中，多条进入环评公示阶段。
记者了解到，焦作至唐河高速公路方城至唐河段进入二次环评。公示信息显示，拟建的焦作至唐河高速公路方城至唐河段项目全线位于河南省南阳市境内，北连兰南高速，南与湖北省主骨架公路网规划中枣阳至潜江段高速公路(枣阳段)相接。拟建项目主线长101.8km，采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速120公里，计划于2017年12月开工，2020年11月竣工。
进入二次环评公示的还有连霍二广高速联络线(新安至伊川高速)。该项目北起洛阳市新安县，接连霍高速，向东南经宜阳县，止于伊川县境内，接二广高速到达项目终点。路线全长约81.25公里，设计时速100公里，双向4车道，预计于2020年年底建成投运。
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