坐着高铁去兰州吃正宗兰州牛肉面的日子越来越近了。
记者从铁路部门获悉，近日，宝(鸡)兰(州)高铁开始联调联试，今年7月正式运营。届时，郑州也将开行直达兰州高铁，运行时间约需5个多小时。
宝兰高铁开通后，我国首条丝绸之路高铁通道正式打通，也标志着2004年以来我国规划的“四纵四横”高铁网正式铺设完成。
继去年年底，郑徐高铁的开通，郑州通往华东地区的高铁“断头路”打通后，今年，郑州向西的高铁“断头路”也将打通。
目前，郑州高铁向西，只能到达宝鸡，而宝鸡以西还无法联通。5月16日，宝(鸡)兰(州)高铁甘肃段、陕西段开始联调联试，开通运营正式进入倒计时。
据悉，宝兰高铁自2012年10月开工建设，计划今年7月份开通运营。届时，从郑州到兰州只需5个多小时，比现在两地运行时间节省8-11个小时。宝兰高铁将打通徐兰高铁的“最后一公里”，西北地区高铁将全面并入全国高铁网。
即将开通运营的宝兰高铁，全线共设8个车站。自宝鸡南站引出，接入兰州西站，全线共设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及兰州西8个车站。全长401公里，设计速度为每小时250公里。
2014年12月26日，兰(州)新(疆)高铁正式开通运营。此次宝兰高铁开通后，郑州也将开通至乌鲁木齐高铁。目前，从兰州到乌鲁木齐高铁运行时间是11个小时30分钟左右，由此推算，从郑州到乌鲁木齐高铁运行时间约17个小时左右，目前，郑州到乌鲁木齐普通车运行时间是30-40个小时之间，可节约13-23个小时。
宝兰高铁的开通，将终止西北高铁与中原高铁长期“两地分居”的窘态，它是疏通西部发展的主动脉。
如果从高铁网建设层面看，宝兰高铁开通后，标志着我国“四纵四横”高铁网铺设，在经历13年从规划到落地，再到正式运营后，建网全部完成。
2004年，国务院审议通过《中长期铁路网规划》，提出“四纵四横”高铁网的计划，该中长期规划在2008年进行了修编。四纵为京沪高铁、京港高铁、京哈高铁、杭福深高铁;四横为徐兰高铁、沪昆高铁、青太高铁、沪汉蓉高铁。而宝兰高铁属于四横中的徐兰高铁中的一段。
去年，我国中长期的铁路网规划进一步升级，在“四纵四横”高铁网基础上，又规划“八纵八横”高铁网。至此，我国高铁网络的布局，真正从“四通”变为“八达”。
在“一带一路”的大框架下，宝兰高铁开通后，我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁线正式形成，将连通丝路沿线的郑州、开封、洛阳、西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市。
所以，宝兰高高铁不仅是中国连接欧亚大陆桥的重要组成部分，更是“一带一路”不可或缺的有机体。
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