英达“修路王”顶梁厦门道路日常养护

慧聪工程机械网   2017-05-23 10:25   来源:慧聪工程机械网

阿特拉斯科普柯新任总裁兼CEO 年龄:51岁 首次加入AtlasCopco时间:1988年 履历: 1998年——2006年,先后在瑞典、加拿大以及英国担任客户中心总经理,并曾任工业工具和装配系统通用事业部总裁。

阿特拉斯科普柯新任总裁兼CEO

年龄:51岁

首次加入AtlasCopco时间:1988年

履历:

1998年——2006年,先后在瑞典、加拿大以及英国担任客户中心总经理,并曾任工业工具和装配系统通用事业部总裁。

2008年,成为工业技术业务领域总裁。

阿特拉斯科普柯新任总裁兼CEO-MatsRahmstrom

2017年4月27日,MatsRahmstrom接任了阿特拉斯∙科普柯总裁兼首席执行官的职位。这位高个的瑞典人已经与阿特拉斯∙科普柯一同成长了近30个年头,在过去那些年里,他曾担任过工业工具业务领域总裁,并取得了优异的成绩。那么他上任后,哪些工作已经被他列入最高优先级了呢?今天他将和我们详细谈谈!

阿特拉斯∙科普柯有着长期、稳定的良好业绩表现。那么你觉得公司未来的挑战及机遇在哪里?

MatsRahmstrom:在我急切需要完成的事情中,最重要的一件是寻找新的机遇,我们完全可以再多做点什么来实现稳固的有机增长,且在我任命后的数月里,我匀出了时间与同事、客户、供应商见面,来了解集团所有的产品及应用。

MatsRahmstrom在比利时Airpower生产工厂与压缩机专家交流

为了让购买我们产品的客户在他们的运营中取得成功,我们将继续研发产品及提供服务来为他们带来更多好处。我们知道客户不会浪费时间在那些无法为他们带来直接利益的供应商身上。所以当我们开始研发产品的时候,我们要非常清楚,该产品会带来多少价值。

另外一个有前途的领域是数字化,它能让生产和物流的流程更加高效。你看看现在孩子,他们会在网上查询想买的任何东西,因此业务也是同样的道理。我们要成为网上能第一个被搜索到且质量最好的产品。

MatsRahmstrom在中国无锡压缩机工厂

那特定市场呢?

MatsRahmstrom:我们在全球有很多的机会发展。例如,在亚洲,仍然会有强劲的业绩增长且我们将在产品、应用、市场覆盖等方面进一步突破。超过50%的新车是在亚洲生产的,且中国是最大的汽车市场,因此,我们必定需要进一步加强我们在亚洲地区的市场占有率。

有一些关于加强贸易保护制度的谈论,这可能存在一定挑战。但从我看来,我坚信自由贸易制度将提高企业效率,但是如果贸易保护制度继续扩散,我们需要有更强硬的解决对策来应对。

在你担任新职位时,集团却准备拆分成2个公司了,一个专注于工业客户、一个专注于矿山与民用工程。那你对此有什么想法吗?

MatsRahmstrom:这当然还是让人有点激动的,毕竟这2个板块已经在一起很多年了,但是我还是完全支持董事会的决定。这将增加我们对各自业务的关注,且这两家公司都将成为他们领域里的全球市场领导者。这对客户、员工以及公司所有者而言,是好事情。

阿特拉斯∙科普柯工业技术业务领域在你的领导下业绩增长惊人,能促成这种增长的因素是什么呢?

MatsRahmstrom:要想永远成功是没有捷径可走的,你必须始终如一地做出正确的投资。我们投资许多我信任的东西,例如员工、产品及服务,并确保每一位员工都有自己清晰的职责。

我们也研发了一个理论叫“客户心声”,就是对客户需求进行结构化及强有力的分析。有了这个理论,我们可以从一开始就集中精力在研发方面并调整销售素材并以一种与客户真正有关的方式与他们沟通。

MatsRahmstrom在美国Garland的建筑工地

2017年,真空技术成为了一个新的业务领域。这个业务领域的机会在哪里?

MatsRahmstrom:真空业务的前景是非常不错的。现在,半导体业务已经非常强大并且取得了不少成功,但是在其他应用领域、其他行业,还是有许多机遇等待着我们。

除此之外,我们的团队对创新及工程学非常关注,且我们还有出色的产品。我看到工程师的眼神中透露出他们对自己工作的热爱。因此,这段旅程才刚刚开始。

2015年,巴黎举行的全球气候会议的协议发出后,全集团在减少二氧化碳排放的过程中已经迈出了一大步。那么这对阿特拉斯∙科普柯有什么影响?

MatsRahmstrom:首先,我个人认为这对于全集团都团结起来为之共同努力,是好事情。而且要求排放更少的二氧化碳对阿特拉斯∙科普柯来说是好事,因为在这方面,我们一直处于领先地位。而我们能做出贡献的最佳方式是继续研发出高效的产品,为客户提高生产力的同时降低排放。为了支持这个目标,我们还会继续在研发上投资。

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