4月20日，交通运输部举行第四次例行新闻发布会。交通运输部综合规划司副司长彭思义在会上重点通报了交通运输部今年在京津冀交通一体化方面的工作安排。彭思义表示，2017年将从八个方面推进京津冀交通一体化工作。
第一个，加快打造“轨道上的京津冀”，这是第一个重点。要继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设，力争建成石济高铁。开工建设京张高铁崇礼支线，推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作。包括北京等地的一些客运枢纽与城际铁路、城市轨道交通的有机衔接。
第二个，继续推进公路重大项目建设。这个大家可能都比较熟悉了，比如说像首都地区环线的高速公路建设，还有延崇高速公路建设，同时进一步提升农村公路的通行能力和通达水平，特别是改善贫困地区交通的条件。
第三个，着力打造现代化的津冀港口群。天津、河北港口群是环渤海的港口群，也是京津冀交通一体化的一个突破重点，加快推进津冀港口群集疏运的建设，建成一批打通最后一公里的铁路疏港项目，切实提高港口的效率，适应京津冀一体化发展。
第四个，促进三地民航机场协同发展。编制完成《京津冀区域机场综合交通枢纽发展规划》，完善首都机场的服务功能，支持天津和石家庄机场进一步优化航线网络等等。
第五个，促进京津冀邮政业协同发展。推动开展京津冀重点城市交邮协同发展，加强交通枢纽邮政和快递配套设施建设。继续推进支持北京、天津、石家庄新建和扩建一批邮件处理中心、快递分拨中心。规划建设快递专业类的物流园区，包括机场配套的一些园区建设。推进国际邮件互换局建设和国际快件监管中心的运营。同时，应用新能源汽车和智能快件包裹箱，推进快递末端网点建设。鼓励快递企业依托高铁和铁路快捷货运班列运输快件。
第六个，深入推进运输服务一体化。推进客运班线公交化的改造，特别是省际毗邻地区主要通道客运班线的公交化改造，推动京津冀客运联网售票，深化交通一卡通互联互通，进一步增加覆盖范围和功能应用，推进高速公路电子不停车收费(ETC)系统拓展应用。
第七个，推进三地政策协调和管理协同。建立健全京津冀政策对接和协调机制，初步建立统一的政策管理体系。按照《交通运输部关于推进京津冀交通一体化政策协调创新的指导意见》，加快工作的督导落实，加快推进执法协同，完成《交通运输行政执法程序规定》修订工作，统一交通运输行政执法文书、办案程序、操作规程。基本建立起津冀水域海事监管一体化机制，初步实现航道、锚地等公共水域资源和引航资源共享共用。
第八个，打造绿色循环低碳的交通体系。深入推进京津冀区域绿色交通示范项目的创建工作。实施天津市、邯郸市绿色交通城市创建工作和唐山港的绿色港口创建工作，继续推进京石高速、石安高速绿色低碳循环示范项目建设，加快能耗统计监测平台建设等等。
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