5月22日,青藏铁路格尔木至拉萨段60kg/m普通无缝钢轨全线换铺完成。
2010年8月,青藏铁路公司将地质结构最为复杂、线路最容易受冻害影响的青藏铁路昆仑桥至玉珠峰区间设定为无缝线路试验段,在相关单位和部门的支持与配合下,破解了无缝线路换铺的多个难题。
随后,该公司历时7年,对青藏铁路格拉段南山口站至拉萨站间全长1111公里的线路进行了连续换铺施工。5月22日,青藏铁路纳赤台至昆仑桥区间部分曾经的试验段、纳赤台至玉珠峰区间部分曾经的试验段全部完成60kg/m无缝钢轨换铺任务,青藏铁路全线钢轨实现统一标准。
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