长期以来，国内大型矿山采用的模式主要是进口大型矿用车辆，辅助专用的大型配套设备，在这种传统模式下，国外进口车型占据了很大的比例，但是这样带来的弊端是投资巨大，灵活性差，运行费用高，维护成本巨大。SET230矿用自卸车应时进入市场，集众多优势于一身，备受人们的关注，下面就随小编一起看看它有怎样夺人眼球的“技能”吧！
三一集团
SET230矿用自卸车产品亮点
安全
1、前制动为钳盘式制动，单盘四卡钳，后制动双盘双卡钳，兼有行车制动和驻车制动的功能；
2、前后制动均采用美国进口品牌，质量可靠；
3、集行车、驻车、缓行、紧急制动于一体，制动安全保障性更高。
4、全液压动力转向，操作轻便、灵活；
5、即使发动机动力丧失，蓄能器亦能提供大约两个转向循环的紧急动力。
6、标配高刚强度骨架驾驶室，满足驾驶室ROPS/FOPS相关标准；
7、平头式车头减少盲区，大面积全景风挡设计，视野开阔，驾驶安全性好；
8、驾驶员座椅采用空气悬浮机构，配置有安全腰带，保证驾驶员操作安全。
SET230矿用自卸车
可靠
1、车架采用双箱形变截面纵梁加圈梁结构的高强度抗扭车架，可承担各种载荷和冲击，具有良好的抗弯、抗扭能力及冲击韧性，寿命更长；
2、采用抗疲劳性能优良、焊接性能良好的高强度合金钢板焊接而成，在关键部位上，均采用了高强度合金铸钢件；
3、车架通过了自主研制世界首台车架疲劳试验台严苛的台架试验；
配备了车架焊接翻转变位机，在焊接制造过程中全部采用平缝焊接，所有焊缝均超声波探伤保证质量。
4、水平承梁、平底板结构车厢；
5、充分利用底盘空间，容积大、装载高度低、重心低；
6、采用高强度耐磨钢板，强度高、耐磨，具有良好的抗冲击性。
经济
1、采用采用三一矿机专利技术液压油箱，当油位变化时，基本实现不呼吸；
2、液压油更换周期延长1000小时，液压系统保养成本比同类产品减少约20%；
3、每台矿车出厂前液压油均要经过专业过滤车进行过滤，液压油清洁度可达到NAS7级。
4、进口康明斯发动机，油耗低，排放好，整车运行经济性好。
SET230矿用自卸车技术参数
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