继今年年初4款国六发动机诞生后，7月13日，玉柴又有7款排放达标国六的发动机在试验中心成功点火，至此玉柴国六发动机已达10多款，标志着玉柴全系列国六发动机全部准备到位，将在国际市场上与世界知名品牌同台竞技。经测试，这7款发动机的产品性能均优于国际同类产品，玉柴国际化又向前迈进了一大步。
此次玉柴国六点火机型包括K11、K5、4Y30、S06四款柴油机，以及K13N、S04N、6JAN三款气体机。这些产品集成了当今世界最新内燃机技术成果，动力强劲，燃油耗出色、NVH性能优越、可靠耐用，功率覆盖115-580马力，适配公路客车、卡车、重型工程车等多领域。
其中，K13N、S04N、6JAN三款国六气体机，导入了国际主流的当量燃烧+三元催化器+EGR系统，同时采用国际先进的单点连续流喷射系统，以及独创的集成式进气混合测量模块，控制精度高，发动机在经济性和排放之间取得了更好的平衡。
据了解，玉柴的国六发动机研发将投入50亿元，硬件、软件、产品平台均要实现转型升级。玉柴以国六研发为契机，通过对标先进，对生产体系、质量体系、采购体系及流程等进行颠覆性再造，力争2020年迈入世界一流企业行列。为此，玉柴先后引进了10多名来自丰田、本田、康明斯等国际知名企业的精益、研发、质量、供应链、人力资源等领域高级专家，策划指导玉柴打造具有国际竞争力的产品和与之匹配的管理体系。
在点火仪式上，玉柴集团董事局主席晏平强调，国六研发是玉柴赶超世界一流水平的必经之路和标志性战略举措，公司将统筹调配有效资源，全力保障国六产品研发；高标准、严要求，坚决打赢国六研发攻坚战。（本文来自玉柴曹万万/文温正华/图）
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