混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。
中联重科混凝土搅拌车
中联重科作为中国混凝土机械设备的龙头企业、混凝土搅拌运输车行业标准的制定参与者，中联重科始终致力于为客户提供更可靠经济、智能安全、低耗环保的混凝土搅拌运输车，为客户创造最大价值。
中联重科研发、制造的搅拌车融合CIFA混凝土技术，采用“T”型叶片等多项独家技术，加上可靠的上装与专业重卡底盘完美匹配，不仅做到了柴油车节能技术的再次自我突破和匀质性的大幅提升，关键部件的耐用性、整车轻量化、管理的便捷性方面，也有多项引领行业的创新设计。
中联重科混凝土搅拌车
作为国内最先研发清洁能源搅拌车的企业，中联重科的LNG搅拌车同柴油搅拌车共同引领国内搅拌车发展方向。
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