近日,从市交通运输局半年工作会上了解到,今年前6个月,全市完成交通固定资产投资43.6亿元,占年度计划的87.2%。这样的建设速度是近年来所没有的,宝鸡市交通运输系统追赶超越迈出了铿锵有力的步伐。
今年,宝鸡市计划完成交通固定资产投资50亿元,重点实施高速公路、干线公路和农村公路“最后一公里”等重点公路项目建设。全市新开工了宝鸡至坪坎、太凤高速等5条高速项目,宝鸡市已成为全省高速公路建设的主战场。今年也是宝鸡市有史以来国省干线项目建成通车最多的一年,全市实施干线公路项目13个,在建里程328公里,年内将有G344柳林至千阳、G244潘家湾至太白等8个项目建成通车。交通脱贫攻坚和农村公路进村“最后一公里”建设全面开花。为了保障重点项目如期实施,推进宝鸡市交通运输追赶超越,市委、市政府领导多次跑部进省,协调有关项目建设事宜,深入项目建设工地,现场办公,解决了一大批影响工程建设的问题。省市交通运输部门领导多次深入施工一线,解决征迁中存在的问题。各县区领导把公路项目建设列为重点,定期召开征迁专题会议,采取多项措施,加快土地交付进度,为项目建设排除了障碍,赢得了时间。目前,连霍高速宝鸡过境西段征迁工作接近尾声,全线除征迁断点外路基桥梁工程进度加快。宝鸡至坪坎段控制性工程——秦岭天台山隧道群已全面进洞施工。火烧寨至陕甘界段路基工程完成总量的60%,太凤高速征迁工作接近完成。国省干线公路方面,G342麟游至蒲村段已全线建成通车,G244潘家湾至太白公路除高新区段征迁断点外,全线路基已基本贯通,开始铺筑沥青路面(见左图)。G344柳林至千阳、S306麟游县城过境段全线路基已贯通,G316凤县灵官峡隧道、S212凤县县城过境月亮湾隧道工程已贯通。农村公路进村“最后一公里”的公路联网工程和村庄街道硬化工程已建成道路1056公里,眉县、岐山县、陇县、凤县、太白县和凤翔县进展较快,眉县和岐山县的村庄街道硬化工程完成投资已超过90%。
据了解,今年前6个月,全市在建国省干线项目工程质量监督检查合格率为90.8%,关键指标合格率为94.3%,工程质量稳步提高。“平安工地”建设不断加强,实现了由事后处置到事前预防和“要我安全”到“我要安全”的重大转变,在建项目未发生较大及以上质量安全事故。
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