安徽宿州有一个运输世家，闵海歌从小就坐着父亲的解放车南来北往，直到18岁那年从父亲手中接过大车的钥匙，开启了自己的运输人生。
经过10年的打拼，28岁的闵海歌如今已是拥有自己车队的“小老板”。值得注意的是，他名下车队无一例外地选择了搭载锡柴奥威发动机的解放重卡。
我与锡柴机的故事之闵海歌：奥威与我相随相伴
事业传承认定奥威
2008年，年满18岁的闵海歌接过了父亲手中的“钢枪”，踏上了属于自己的人生道路。2009年，闵海歌用父亲的“老解放”置换了一辆“新解放”，也是他的第一辆搭载锡柴奥威350马力发动机的解放J6。几年中，随着事业不断发展，闵海歌又先后购入了搭载奥威390、420马力发动机的解放车型。而就在不久前，他又将一辆搭载奥威500马力发动机的解放新J6P揽入怀中。
在谈及为什么一直选择锡柴奥威发动机时，闵海歌坦言，受父辈购买解放品牌影响是因素之一，但发动机的性能和品质才是自己做出决定的关键。
“09年我买的配套奥威发动机的解放车，到现在，发动机已经用了8年，从来没有坏过”，闵海歌指出，“如此可靠的品质，让我没有理由不选择奥威发动机。”
经济省油安全护航
从350马力到390马力，再到420马力，如今又购入500马力车型，为什么闵海歌选择的动力越来越大？据他透露，他从事安徽到江浙沪的板材运输业务，因高速收费较贵，基本都选择国道。国道自然不如高速平坦、畅通，大马力车型自然就成为首选。
据闵海歌介绍，奥威的大马力能够让车辆在超车及坡路行驶时游刃有余。此外，“大马拉小车”也让油耗得到了很好的控制。“500马力的车型，平均油耗仅30升左右，这个成绩真的让人很满意”，他说，“马力越大，安全性也就更加重要，锡柴奥威发动机采用的FCB制动，大大提高了制动效率，安全性能让人放心，出门在外，这让家人也很安心”。（本文来自锡柴）
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