9月4日，由中铁装备集团设计研发制造的中铁452号盾构机——“开元号”，在中铁装备洛阳基地顺利下线。该台设备是中铁装备集团与陕西建工集团联袂驰骋秦汉古城西安地铁的首台盾构机。
据了解，“开元号”将用于西安地铁6号线一期工程，后期将继续用于类似于西安地区地质条件（湿陷性黄土、沙层、砂卵石）的地铁施工工程。设备的顺利下线是洛阳、西安两大古城携手合作走向共赢的结晶，呈现出一幅古都联袂奏响秦汉和谐交响曲的美好画面。
陕西建工“开元号”盾构机在中铁装备洛阳基地顺利下线
根植盾构生产成就丰碑业绩
作为“国内第一，世界第二”的隧道施工设备生产制造商，中铁装备集团以科技创新和市场开拓为抓手，以“造中国人自己的盾构”为目标，积极振兴民族工业、创树中国工业品牌，在隧道掘进机领域横向形成了“大”“小”“异”不同断面以及土压、泥水、硬岩不同应用领域的全系列盾构机产品，纵向拓展了集设计研发、设备制造、再制造、掘进分包、技术服务于一身的产业链条。中铁装备集团的盾构产品先后荣获国家科技进步一等奖、“河南省长质量奖”、“中国质量奖提名奖”、“中国工业大奖表彰奖”“中国质量标杆示范企业”等重量级奖项，展示了强大的研制能力和综合实力。
截至目前，中铁装备集团累计盾构订单超过680台，出厂盾构已达535台，产品遍布国内40多个城市，并远销新加坡、以色列、韩国等10多个国家和地区，市场占有率连续五年保持国内第一。
发轫洛阳依托洛阳助推“洛阳造”盾构走向全国
中铁装备集团发轫于洛阳，中铁盾构自诞生之日起便贴上了“洛阳造”的标签。企业始终将洛阳作为盾构部件主要加工基地，牵手中信重工、兴达重工、锐腾重工、洛轴LYC、轴研所、新强联、洛阳特重等10余家洛阳企业，在盾体、刀盘、管片拼装机、环件、后配套等盾构机关键部件加工制造展开深入合作。预计2017年零部件加工制造规模将突破3亿元，并为当地提供上千人的就业岗位。
为进一步发挥洛阳工业优势，中铁装备集团在洛阳市洛新工业园区成立了中铁装备洛阳基地，截至目前，中铁装备在洛阳制造出厂的盾构整机已超过17台，应用于北京、天津、成都、西安等国内十多个城市。2017年，伴随着洛阳地下空间开发步伐的开启，为进一步发挥产业带动和战略协同作用，整合提升洛阳基地的装配、制造能力，中铁装备集团于2017年6月在洛阳高新区成立全资子公司，预计年产能30余台套。
中铁装备集团将在河南省及洛阳市的大力支持下，搭乘郑洛新国家自主创新示范区发展东风，全面布局“郑洛新”地下工程装备产业带，依托洛阳强大的配套生产能力和部件研发能力，积极打造“洛阳造”高端精品盾构，真正把洛阳打造成国内盾构机技术新高地，让“洛阳造”盾构之花开遍全国。
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强强联袂舞盾构、古都携手谋共赢——
中铁装备造陕西建工“开元号”盾构机顺利下线
9月4日，由中铁装备集团设计研发制造的中铁452号盾构机——“开元号”，在中铁装备洛阳基地顺利下线。该台设备是中铁装备与陕西建工集团联袂驰骋秦汉古城西安地铁6号线的首台盾构机。
据了解，西安地铁六号线全线39.4KM，共设29个站点。地铁六号线一期工程全长约20.262km，共设置15座车站，全为地下站。全线设车辆段1座，新建主变电站1座，控制中心1座，线路南端设侧坡车辆段及综合基地。工程于2016年3月29日开工建设，计划2020年建成试运营。此次下线的“开元号”盾构机不仅能够适用于西安地铁6号线项目施工，还具备类似西安地区的湿陷性黄土、沙层、砂卵石等地质条件的适应能力。
英雄所见略同，共闯地铁市场
中铁装备集团与陕西建工的合作源于2016年11月份。作为涉足地铁施工领域的关键一步，陕西建工集团高度重视此次西安地铁6号线一期工程5标段盾构设备的招标采购工作，相继邀请了包括中铁工程装备集团有限公司多家盾构设备生产制造知名厂商进行投标。中铁装备集团深谙与当地施工王牌企业合作（陕西建工是陕西省首批获得房建施工总承包特级资质、建筑行业甲级设计资质及海外经营权的省属大型国有综合企业集团，多年来始终荣列中国企业500强、中国建筑业竞争力200强企业、中国承包商80强之列），对开拓当地市场，提升中铁盾构的知名度，充分发挥西安中铁装备的价值意义重大，为此，积极组织精兵强将进行投标准备工作。经过公平竞标，陕西建工认为中铁装备拥有强大的生产能力、因地制宜的设计理念和完善高效的售后服务，特别是习近平总书记“国内第一、世界第二”论述对中铁装备地位的充分肯定，最终选择中铁装备作为此次施工的盾构设备供应商。
古都联袂，奏响秦汉和谐交响曲
“开元号”盾构机由中铁装备集团洛阳基地负责生产制造，从孕育诞生到使用，“开元号”盾构机自始至终充满了古都气息和历史底蕴，这一产品的顺利下线可以说是洛阳、西安两大古城携手合作走向共赢的结晶。陕西建工对该台设备做了更加亲切的比喻和期待，据陕西建工铁建工程部闫永军总经理介绍，“开元号”就是自己的孩子，期望以“开元号”为开端，把十三朝古都皇帝年号编完，使西安地铁、陕西地下空间从建设之初就具备历史元素，全面提升工程的文化底蕴。
据悉，“开元号”盾构机将于年底正式在西安地铁6号线开启掘进里程。（李宗宽田宜龙陈龙）
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