中国在外媒眼中，向来是基建狂魔，因为中国实在创造了太多太多的建筑奇迹，例如世界第一雄奇险峻的二十四道弯公路、世界第三长的杭州湾跨海大桥、世界第一高的北盘江大桥....... 总而言之，至今为止，中国创造了太多太多的奇迹，这些奇迹，无一不震惊国内外媒体，让人见了惊掉了下巴。
巴丹吉林沙漠
巴丹吉林沙漠，位于内蒙古自治区西部的银额盆地底部，总面积4.7万平方公里，是中国四大沙漠之一。现在巴丹吉林沙漠上，一条近1000公里的高速公路全线贯穿，横穿至内蒙古西部巴彦淖尔市和阿拉善盟。
这条高速公路名叫京新高速，全长2582公里，途经北京、河北、甘肃等5个省区，串联起北京、张家口、呼和浩特、包头、临河、额济纳旗、吐鲁番、乌鲁木齐等多个城市。这条京新高速是我国西部大开发的重要干线，京新高速的建成，不仅使得北京通往新疆的路程缩短了1300公里，更成为“一带一路”上的重要一环，连接起北京与中国西部边疆。
在如此环境条件恶劣的沙漠无人区，建设这样一条高速公路干线，其难度可想而知。沙漠土质疏松，沙子流动性强，建设团队就用2米长、20厘米宽的填充式黑色沙袋交叉叠放成田字形，形成一个个一平方米的小方格，连成一整片。另外，建筑团队在沙袋外围设置了高立式沙障和阻沙堤，将流动沙丘阻隔在外面。除了沙漠土质问题，沙漠的气候条件也是一个问题，建设过程中，猝不及防的就来一场又一场的沙尘风暴，有时刚刚搭立好的仪器设备就被风暴吹倒了。
这条京新高速干线的建成，不仅成为我国西部边疆一条重要交通干线，其战略意义可想而知。此外，京新高速也是目前世界上首条贯穿沙漠无人区的近1000公里高速公路。
中国创造的这一“路桥奇迹”，使得外国媒体不得不感慨：“中国真是一个基建狂魔”。
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