重庆以山水闻名，要让山水变通途，就要逢山开洞、遇水架桥。近年来，江北区城市建设发展迅速，以桥梁、隧道、轻轨、立交、综合枢纽等重点工程建设为抓手，在骨架路网和重点立交工程上着力，助推城市交通再提速。
随着寸滩长江大桥等一批重点工程的竣工和投入使用，江北区交通路网日益完善，便捷的交通网络承接主城和周边，良好的出行环境让广大市民一路畅行。
位于海尔路与港城工业园区出入道路交汇处，为“单喇叭”A型立交，工程由海尔路主线改造段和5条立交匝道组成。海尔路主线改造段长780米，将海尔路两侧路基分别往外拓宽8.75米，成双向八车道，路幅宽度44米，设计车速为50公里/小时;5条立交匝道全长为1005米，设计车速为30公里/小时。本工程总投资约13659万元，目前已完工投用。
西起民安大道站、东至唐家沱站，途经渝北区、江北区2个行政区，串联火车北站综合交通枢纽、两路寸滩保税港区、唐家沱组团等重要区域，分别与环线(民安大道)、十号线(重庆北站(北广场))、九号线(头塘、保税港)、十一号线(太平冲)换乘。其中一期工程线路全长15.657千米，江北区境内线路长11.54千米，共设车站7座，分别为地下站3座(头塘、保税港、港城)，高架站2座(寸滩、太平冲)，地面站2座(黑石子、唐家沱)。港城站为江北区委托轨道集团的代建项目。目前四号线一期工程土建、装修工程正有序开展，其中车站主体结构已全部完成，正在进行附属施工。工程预计2018年底开通试运行。江北区城乡建委和城发公司主要负责江北区境内工程建设用地保障工作。
位于海尔路与渝宜高速交叉处，南接江北区政府，北临港城工业区。立交设计为“8”字型立交;海尔路主线长1048米，宽44米;渝涪高速长1595米，宽34.5米;匝遵总长6531米，宽8.5米。本工程总投资约30523万元，目前已完工投用。
全长1.6公里，主跨长达880米，南起南岸弹子石，北接渝长高速跑马坪立交，主桥为跨径880米的双塔单跨悬索桥，为重庆第一跨。主塔采用了凸显巴文化民族风格的牌楼塔，造型优美吉祥。大桥将中国传统的牌楼结构与现代桥梁结构相结合，二者相得益彰，获得了国家实用新型专利“有牌楼塔的桥梁主塔”。
地处寸滩两路保税港区，依托海尔路直通主城核心商圈，更有轻轨4号线(在建)、轻轨9号线(在建)比邻而过。目前，北大资源·江山名门推出全新研发life+产品，开启不一样的life+阳光人生。江山名门洞察居者成长式生活需求，匠心设计新江北长江院馆臻心之作，以超大可变空间、人本户型设计，让业主随心创作随意装扮。
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