在遥远的英吉利海峡循环流转的洋流中，规划了建立总装机量达到400MW，可为超过175000户欧洲家庭提供电力供应的大潮汐项目，一期展示工程已经开始运行。“这台潮汐发电齿轮箱，发电功率1.5MW，首台样机就是由我们承接的。”杭州前进齿轮箱集团股份有限公司董事长冯光自豪地告诉记者，“让我们更为骄傲的是，这一次是欧洲的企业主动找上门来寻求合作的！
2014年，敏锐的杭齿人已嗅到了潮汐发电齿轮箱的商机，经过一年多的联合开发，应用了包括多行星柔性轴、无外圈轴承、差动分流等多项世界先进的技术，杭齿终于在2015年初成功获得了潮汐齿轮箱订单。潮汐齿轮箱的成功交付，是杭齿转型升级道路上的重要一步，让杭齿成为了名副其实的“弄潮儿”。
习总 书记在党的十九大报告中指出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，促进我国产业迈向全球价值链中高端，培育若干世界先进制造业集群。
“这些年来，我们杭齿集团始终坚持独立自主，自力更生，培养了一支高素质高端人才队伍，我们的产品也已经获得了东南亚甚至欧美发达国家的认可。”冯光表示。
几十年来，杭齿集团依托强大的自主研发能力和研发队伍，如今已经成长为齿轮传统装置领域全国乃至全球知名企业。
对核心技术的追求始终是杭齿人的追求。“可调节桨推进系统是船舶的高端装备，中国的市场主要被国外品牌占据。经过不懈的努力，我们掌握了核心技术。”冯光表示。经过近十年的努力，通过技术引进与技术创新再升级，杭齿集团成功开发出3个系列的可调桨产品。其中一个系列的产品，工作压力仅为6兆帕，是目前世界上工作压力低的可调桨推进系统。这样的液压系统大大减少了系统内部液压油泄漏的可能性。HS系列可调桨推进系统获得了国家发明专利，为我们在高端可调桨推进系统制造领域争得了一席之地。《大功率船用齿轮箱传动与推进系统关键技术研究及应用》于2016年荣获“国家科技进步二等奖”。
而当前新常态下，传统制造业企业都面临提质增效、打造发展新动力的课题。杭齿也意识到，如果仅仅生产传统结构的齿轮箱，就会被淘汰。因此，杭齿集团立足当下，放眼未来，引进法国可调桨技术和柔性轴差动分流技术，研发电液控制工程机械变速箱、大马力农机变速箱……动作不断，杭齿集团也从一家船用齿轮箱单一业务的企业，发展成为一家集船舶推进系统、工程机械传动装置、风电核电潮汐能等新能源齿轮箱、轨道交通传动装置、农机变速箱等多种先进装备的工业企业。
如今，在大江东，一艘新能源高端装备航母已然成型，这是杭齿集团投资8亿元建立的新能源高端装备研制基地。一期建有10万平方米厂房，购置了一批国外大型高精度加工设备、3米齿轮测量中心和三坐标测量机、热处理设备，以及1850kW-6000kW综合性能试验台，达到年产2000台2MW级别风电齿轮箱的产能。
当前，新一轮科技革命和产业变革正与转变经济发展方式形成历史性交汇，站在这个历史节点上，杭州经济不断发力，持续推进“两化”融合，以信息技术和杭州制造的优势，为我国高端智能制造提供“杭州样本”。（本文来自杭齿）
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