12月27日消息,为深入实施长江经济带发展战略,加快完善高速铁路通道,促进沿线地区经济社会发展,发改委批复同意新建常德经益阳至长沙铁路(简称“常益长铁路”)。
新建常益长铁路起自常德市常德站,经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙市,引入长株潭城际长沙西站。正线全长156.82公里,设站5座。另建设本线与长株潭城际铁路联络线约5.97公里,同步建设黄金动车运用所。项目总投资277.27亿元,其中工程投资266.07亿元,动车组购置费11.2亿元。
12月27日消息,为深入实施长江经济带发展战略,加快完善高速铁路通道,促进沿线地区经济社会发展,发改委批复同意新建常德经益阳至长沙铁路(简称“常益长铁路”)。
新建常益长铁路起自常德市常德站,经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙市,引入长株潭城际长沙西站。正线全长156.82公里,设站5座。另建设本线与长株潭城际铁路联络线约5.97公里,同步建设黄金动车运用所。项目总投资277.27亿元,其中工程投资266.07亿元,动车组购置费11.2亿元。
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