【慧聪工程机械网现场报道】2018年3月27日，北京CIPPE石油装备展览会上，全新一代三一2500型C代压裂车首选全球首台卡特高功率的3512E发动机和卡特CX48–P3060变速箱一体机惊艳亮相。在会展中，卡特彼勒油气事业部将这一满足中国非道路III 3000hp压裂发动机和变速箱一体机产品盛大展出，受到与会者广泛关注，现场咨询者络绎不绝。
卡特彼勒展台人潮涌动
“2018年3月，三一石油智能装备公司(三一石油)通过卡特当地代理商华北利星行，迎来了这个具有创新意义的压裂车发动机和变速箱一体机，三一石油在北京CIPPE石油设备展览上展出了使用该项技术的新型压裂车。” 卡特彼勒石油天然气中国区总经理张勇先生说: “这个动力单元包括高功率的3512E发动机和CX48- P3060变速箱，满足中国压裂客户的更高功率密度需求，提供了卡特彼勒动力与传动一体化的完美方案。”
早在2015年10月1日，卡特彼勒成为中国第一家获得中国非道路III证书的发动机厂家。三一石油将这个动力单元安装在四桥压裂车底盘车上，将全部满足最新的道路车辆单桥载荷要求，并且，这台压裂车将在2018年第二季度进行现场作业。
卡特彼勒在压裂发动机和变速箱方面具有很长的历史，”卡特彼勒石油天然气部门的油服市场产品经理Rodney Harms说：“我们的团队经验丰富，对恶劣压裂作业和客户需求有深入了解，使得新的3512E发动机设计满足各种要求。这台发动机基于美国EPA 四阶段排放的发动机平台，改进后的发动机非常可靠，提高了功率密度并满足中国非道路III排放标准。该变速箱基于几十年的卡特变速箱设计和超过十年的经过现场证实的可靠性，为压裂量身定制的解决方案。”
根据GB1589-2016新法规中关于道路车辆的要求，所有新的压裂车必须满足“轴荷”限制和最大高度限制。卡特彼勒发布了这款轻量紧凑的一体机就是以满足这些法规为目标，同时是最高功率密度的发动机变速箱一体机。通过卡特一体机，客户可以利用四桥底盘实现2500型压裂车的整体布置，而且不超过新法规要求的轴荷或者车辆高度限制。
3512E发动机与CX48-P3060变速箱结合，为压裂作业提供了一个理想的高功率密度的解决方案，同时实现同水平的发动机和变速箱重量最低。 “不管在山区作业或者沙漠地带，相对于五桥压裂车或者其他重型车辆穿越的复杂地带的困难性，这个一体机能够给客户带来更多优势。”Rodney Harms表示。
设备中带有Cat© Connect 卡特智迅技术，客户可以随时得到设备的讯息，及早对设备管理做出决定，以帮助控制成本，改善操作效率，优化生产和降低停机和风险。如果想了解更多的卡特压裂一体机，与产品专家进行更多交流，请于2018年三月27日到29日到北京石油设备展CIPPE卡特彼勒展台#W1501。
关于卡特彼勒油气事业部
卡特彼勒石油与天然气事业部总部位于美国德克萨斯州休斯敦市，该事业部致力于为石油和天然气行业提供解决方案，包括销售以及售后服务等。从20世纪30年代起，卡特彼勒就为油田领域生产发动机。时至今日，卡特彼勒提供的动力解决方案涵盖31到16000kW。销售和售后网络覆盖全球超过2100个经销商地点，服务于钻井、油气生产、修井以及天然气压缩领域的客户。
关于卡特彼勒
在超过90年的发展历程中，卡特彼勒不断在进步并且为每一块大陆提供积极的改变。卡特彼勒帮助客户发展基础建设、能源以及自然资源设施。在2017年，卡特彼勒取得455亿美元的销售额，成为世界领先的制造商，其业务涉及建筑、矿业设备、柴油天然气发动机、工业燃机以及柴油电动机车。卡特彼勒主要通过三个业务领域-Construction Industries,Resource Industries and Energy & Transportation提供一流的服务。同时，卡特彼勒还通过Financial Products业务向客户提供金融及其相关服务。
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