“踏实守信、技艺纯熟，52岁的刘老板在包头的吊装圈子小有名气，大家都称呼他“吊车老刘”!儿孙满堂的老刘却依然拼搏进取，他没有年轻人初出茅庐的冲劲儿，也没有挑战极限工况的傲气，十余年的吊装生涯里，岁月消磨了他的锐气，却将他打磨的愈加稳重。”
XCT25—吊车老刘的“金字招牌“
这个年龄，安安稳稳的享受生活，享受“吊装”这份职业
10年前的老刘只是包头一名普通的板车司机，风餐露宿、昼夜奔忙。多年运输生涯炼就了他识人待物的独到眼光，也锤炼了他吃苦耐劳、沉着冷静的脾性。十年前正值工程机械黄金十年与西部开发的大潮，老刘敏锐察觉到吊装行业无限的发展前景。
老刘的价值观里没有一夜暴富，只有安全和稳定。他需要一款快速平稳迈过行业门槛的机子，而一枝独秀的徐工和风头正健的徐工QY20B顺理成章进入他的视线，绝对的品牌影响力、卓越的的设备口碑。不久后，他将一台QY20B收入麾下，接踵而来的便是踏破门槛的吊装工程。就这样，在摸索中，老刘逐渐成为吊装行家。
“养吊车并不是件容易事，但我很喜欢这份忙碌与自由”。关于这份事业，一家顶梁柱的老刘有自己的坚守与计较：尽管徐工设备超负荷作业能力出色，但他依然不会承接力所不及的工程;即使工程量再多，他也没有盲目扩大规模，他总会抽时间照顾家人。坚守准则是底线，所以多年吊装，从无事故，设备不多，但生活丰富多彩。现在QY20B已换成“吸金”能力更胜一筹的XCT25L5，正如他所说，“我很感谢徐工带给我的踏实和财富。”
XCT25—吊车老刘的“金字招牌“
十年风云变迁，徐工依然是老刘最合适的选择
采访中，说到徐工，老刘对自己的眼光充满自豪感：“虽然不想干出多大一番事业，但对于设备保障，咱还是跟 得上潮流的!XCT25的车身和支腿稳定性好，中长臂起重性能出色;燃油经济性好，每月的运营费用更低;故障率很低，设备保值性能好，这车绝对不会看走眼。”
近几年，包头地区起重机竞争激烈，台班费逐年下降。但吊车老刘的金字招牌依旧，只是在群雄并起的吊装行业，QY20B已有些力不从心，更新换代势在必行。在仔细对比各家产品性能参数、性价比、设备残值后，老刘毅然选择了徐工G一代的扛鼎机型XCT25L5。“各品牌起重机技术都有大幅提升，但综合对比下，徐工依然是最适合我的选择。”
XCT25—吊车老刘的“金字招牌“
提及刚入手没几个月的XCT25L5，老刘赞不绝口：“在‘探高’、‘探远’的吊装中、在中长臂的吊装中，我的XCT25L5几乎碰不到对手”。因为XCT25L5的五节42m长主臂最大起升高度50.2m，38.5m左右时的起重性能已全面领先;因为XCT25L5遗传了徐工起重机家族基因，效率更高、耐用性更强;因为匹配新型节能液压系统，微动性能更出色。XCT25L5的出色表现让老刘难以置信。
作为徐工G一代起重机的“人气王”，XCT25L5主吊钩最大8倍率，领先同类产品20%;创新单板臂头和紧凑式臂尾设计，具备更大的搭接比，这让吊臂的承载能力更出色。提到设备的运营成本，老刘很兴奋：“XCT25L5的油耗比普通的20t车还低，维护保养的费用也很低，在这样的市场行情下，每月还能有三四万的净利润这让我很满意。”
XCT25—吊车老刘的“金字招牌“
若想适应时代大潮，必须要接触新技术
XCT25L5的提车前夕，老刘曾有过犹豫，自己已过了善于接受新鲜事物的年龄，能不能驾驭这套全新的操作系统，这么高科的机子自己会不会开。若不是徐工吊车的高残值让老刘卖了个好价钱，他并不像放走那台顺手的徐工QY20B。后来证明自己多虑了，在徐工服务工程师专业系统在培训下，老刘在短期内掌握了XCT25L5所有功能，并在接下来三个月的使用中越来越顺手。
真彩触摸屏、人机交互系统、智能化工况自动规划技术、人性化细节提升、支腿伸缩软轴操纵等等，XCT25L5一系列人性化技术与舒适性改进，让老刘深切感受到新技术带来的便利。“这一代的徐工起重机，给人感觉不像是机器，更像是熟悉你所有习惯的老搭档。”
虽接触时间不长，但老刘却已与XCT25L5融为一体。提到服务与维修，刘飞荣依然只有称赞：“圈里的机友都知道，徐工起重机故障率低，偶然易损件坏了服务工程师也能及时赶来修好，很少耽误干活，这让我们非常放心。”与徐工契交的日子，XCT25L5用实力捍卫了老刘的吊装招牌，我们期待XCT25L5更出色的表现!
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