2018年的6月
青岛
无疑将因一场重要的国际活动
成为举世瞩目的焦点：
在此举办的上海合作组织峰会
将给中国这个著名海滨城市一展风姿
打开新的“窗口”。
一场盛会，改变一座城市。
被誉为青岛“黄金线”的滨海大道，
为迎接这一盛事，
开启了史无前例的大规模养护，
并且通过使用一项新工艺，
将施工期缩短至20天，
减排废料数量之巨，
竟能够装满16个国家标准泳池！
如何做到？
且听分解！
青岛·滨海大道
这是一条“超长”城市道路，她不但纵揽起青岛海岸美不胜收的山海风光，更刻画出一条未来大青岛都市圈发展的主轴线。
20天：将阵痛期缩至最短
作为青岛沿海经济发展的大动脉，滨海大道两侧商圈密集，大厦林立。自通车以来，滨海大道交通量增长较快，在重载车辆的持续作用下，路面出现纵横向裂缝和沥青老化，道路使用性能降低。
2018年6月，上海合作组织成员国元首理事会第十八次会议将在青岛召开。滨海大道也迎来了蜕变的历史性机遇——西海岸新区城市管理局首次引进“国际领先”的英达就地热再生机组，为它提档升级。
滨海大道就地热再生工程项目简介
项目面积丨约80万平方米
路病丨纵横向裂缝、车辙、沥青老化
养护工艺丨英达就地热再生工艺
此次施工路段，长度约25公里，双向八车道。为了将施工给市民出行带来的“阵痛”降到最低，“公路医生”英达采取应对办法是，7套机组同时夜间作业，白天完全开放交通。
两套英达机组在同一路段并肩作业
每当华灯初上，7套英达就地热再生机组的各台设备就化零为整，开始一夜的忙碌；每到旭日初升，它们又化整为零驶出滨海大道，让刚刚养护完的崭新路面服务早高峰的车流。
机组先将路面加热至软化、耙松，继而喷洒再生剂恢复原路面材料性能，然后收集旧料并与少量新料现场充分拌合，最后摊铺压实。由于采取流水线作业、机械化程度高，机组的施工速度可以达到4米/分钟。
道路施工、维修路段的各种围挡再常见不过，在此次滨海大道施工路段，却没有这样的场景，机组施工仅占用一股车道。
据悉，本次施工路段总计约80万平方米，传统铣刨摊铺工艺需要6至8个月时间完成的工作量，英达计划仅用20天就完成任务。
减排16个标准泳池的废料
除了快，给青岛带来直接的好处是施工全程无扬尘、无任何固体垃圾废料排放，环保低碳。
除道路一侧单股车道维修外，其他车道正常使用，刚刚压实的路面也不需“休养期”，修完即用
经专家测算，相较以往传统的养路方式，本次工程使用该工艺共减少二氧化碳排放2116.4吨；减少废旧沥青混合料排放76800吨，数量之巨，可填满16个国家标准泳池。
与此同时，废料的完全再利用节省了约48000吨的新沥青混合料，大幅节约了资源，避免了开山采石给生态环境带来的破坏。
养护一新的滨海大道，如一支有力的巨笔，勾勒出大青岛都市圈发展的主轴线
“跟过去修路区别很大，不像以前似的，尘土飞扬、全是围挡。这次施工特别快，没几天功夫这条路就换了个模样，我们都觉得很新奇！”住在滨海大道附近小区的居民张先生和女儿傍晚散步时，会特地来看看修路“神器”和施工进展，对新工艺带来的出行便利给予好评。
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