4月25日，中铁四局施工的新建连镇铁路引入连云港站反向发车线跨陇海铁路特大桥第一片钢横梁顺利吊装到位。
此次吊装的钢横梁上跨陇海铁路、新建连盐铁路及电厂线共4股道，横梁跨径33米，钢梁全长36.5米，吊装重量为190.02吨，利用800吨+400吨超起平衡履带型吊机现场作业。经过100余名工人近90分钟的作业，保障了钢横梁成功吊装，且误差控制在0.5毫米。
此次吊装作业的梁体是华东六省一市重量、体积、长度最大的钢横梁，创下江苏省历史之最。
连镇铁路(连云港-淮安-扬州-镇江)全长约305.2公里，全程设计行车速度为250公里/小时，是国家重点基础设施建设项目，是江苏省中部贯通南北的重要通道。此次顺利完成第一片钢横梁吊装作业，为后续的四篇横梁积累了宝贵的经验，也为连镇铁路的顺利铺架奠定了基础。
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