近日，央视财经频道播出科教纪录片《巧夺天工》，片中重磅介绍了中国自主第三代核电技术“华龙一号”的海内外项目，引起海内外网友关注。
据悉，“华龙一号”是我国根据福岛核事故经验反馈以及全球最新核电安全要求，研发的第三代百万千瓦级压水堆核电技术。
截至目前，“华龙一号”的落地项目包括国内正在建设的福清5号、6号机组，防城港3号、4号机组，以及海外建设的巴基斯坦卡拉奇2号、3号核电项目（即K2K3项目）。据纪录片《巧夺天工》介绍，该核电技术现已出口到英国、阿根廷等地，吸引了20多个国家提出合作意向。除了“华龙一号”本身，在这些项目中忙碌施工的中国工程机械元素也格外闪耀。它们随着“华龙一号”一道，带着中国高端制造业的“名片”走出国门，将智慧和友谊传递到五湖四海。
巴基斯坦：高强度混凝土浇筑打造牢固地基可抗10级地震
在巴基斯坦第一大城市卡拉奇，中国自主第三代核电技术“华龙一号”海外首堆土建工程已接近尾声。作为巴基斯坦最大的核电站，2020年建成后，这里每年的发电量将超过180亿度，可以完全解决卡拉奇及周边的电力供应，填补了巴基斯坦1/3的电力缺口。
早在2013年2月，中国中核集团就与巴基斯坦原委会签订了卡拉奇2号、3号核电项目关于“华龙一号”的出口合同，“华龙一号”首次出海之旅就此拉开帷幕。
一般而言，核电项目的基础施工建设，主要分为核岛建设和常规岛建设两部分。作为承载核电站内“能量生成”的关键部分，核岛的建设是核电项目建设的重中之重。2015年8月，2号机组核岛浇筑第一罐混凝土；2016年6月，3号机组核岛浇筑第一罐混凝土……在混凝土浇筑的过程中，来自湖南长沙的工程机械制造商中联重科全力投入14台塔式布料机、8台拖泵、2台泵车及多台混凝土搅拌车参与施工，为核岛顺利建成发挥了举足轻重的作用。
▲中联重科多台塔式布料机参与卡拉奇核电项目施工
“应该说，中联重科混凝土设备担任了卡拉奇核电项目核岛建设90%以上的浇筑作业，”中联重科驻巴基斯坦工程师吴昊表示，卡拉奇当地独特的泥岩地貌导致地基松软，因此核岛的混凝土泵送采用了标号高的抗渗混凝土配方。“特殊的技术难度要求核岛的大部分浇筑一次性完成，不能存有任何失误。因此，我们采用一次性大方量浇筑，前前后后进行了几十次，最长的一次浇筑时间甚至达到了3天4夜。”据悉，长时间、大方量浇筑对混凝土设备的使用性能要求极高，中联重科的混凝土设备经受住了极端考验，出色地完成了这次“跨国使命”。资料显示，建成后的卡拉奇核岛地基牢固到能抵抗住10级以上的大地震考验。
▲中联重科塔机“扛起”常规岛90%的钢筋吊装任务
如果说核岛是产生能量的地方，那么常规岛就是转换能量产生电的所在。在这个方形结构的厂房建设中，中联重科投入了近十台塔机及多台混凝土设备参与紧张的施工作业。
福建福清：3200吨巨无霸起重机为两次为核岛穹顶“加冕”
3月21日，在国内的福建省福清核电站，同样为“华龙一号”示范工程的福清核电6号机组完成穹顶吊装。据了解，核岛穹顶吊装被称为核电吊装项目的“成人礼”，而执行“成人礼”重任的就是国内机械制造行业的领导者中联重科。
▲中联重科3200吨履带式起重机成功助力福清核电6号机组完成穹顶吊装
福清核电6号机组的穹顶主体为一个直径46.8米的半球体（相当于两个篮球场的大小），吊装总重量超过500吨，由中联重科超大吨位履带起重机ZCC3200NP负责将其吊装到6号机组反应堆上面。
据了解，中联重科的这款超大吨位履带式起重机ZCC3200NP最大起重量3200吨，最大起重力矩82000吨米，主臂最长120米，副臂最长48米，50米幅度最大吊载能力近1600吨，是名副其实的“巨无霸”起重机。
而就在一年前的5月25日，这款“巨无霸”还成功起吊了“华龙一号”核电站全球首堆示范工程，福清核电5号机组的穹顶主体。这次穹顶吊装被中核集团“华龙一号”总设计师邢继介绍为“核电工程建设的一个重要的里程碑”。
此前，在江苏田湾核电站、山东石岛湾核电站等大型核电站的穹顶吊装施工过程中，也无一例外地出现过这款ZCC3200NP的身影。
据中联重科研发技术人员介绍，作为核电站建设的幕后英雄，中联重科ZCC3200NP获得相关自主知识产权50余项。其系列相关核心技术，突破了国产重型履带吊车设计瓶颈的同时，更有力推动了行业技术的发展，也因此荣获“2011年中国工程机械年度产品TOP50技术创新奖”。
自主创新打造“国之利器”。从福建福清出发，“华龙一号”出海已驶入“快车道”。据相关媒体资料显示，除北美和大洋洲外，“华龙一号”目前在各个洲均有潜在合作的国家，主要集中在欧洲、地中海沿岸和“一带一路”倡议沿线国家等地。而以中联重科为代表的一批国内工程机械制造企业与核电建设项目抱团出海，成为助力核电建设的动人篇章。
未来，从基础设施到技术装备，中国的高端智造企业将不断提升“智”造创新步伐，为人类能源建设持续贡献力量。
热门推荐