5月28日，为期三天主题为“科技引领、创新驱动，奋力推进交通强国建设”的第十四届国际交通技术与设备展览会（以下简称“国际交通展”）在北京中国国际展览中心（新馆）正式拉开帷幕，交通运输部部长李小鹏出席开幕式并致辞。在随后现场参观活动中，交通运输部党组成员李建波视察哈罗单车展位，听取了哈罗单车COO韩美关于哈罗发展历程和城市运营情况的介绍，并详细询问了哈罗智慧城市共享出行解决方案，对哈罗深耕智慧城市建设，创新打造立体化出行布局表示赞许与肯定。
交通运输部党组成员李建波视察哈罗单车展位
据悉，创办于1992年的国际交通展是目前唯一由交通运输部主办的国际性交通专业展览活动。经过二十余年的发展，已成为国内交通领域规模最大、最具影响力的行业盛会，也是交通运输部“政策对话、对外宣传、科技交流、产品展示”的重要平台，吸引了来自国内外数千家企业参展。
作为共享出行行业领军企业、首个立体化共享出行服务商，哈罗单车首次亮相第十四届国际交通展。在“智慧交通与共享出行”专题展区带来了哈罗共享单车、共享助力车和共享汽车，向观众展示自主研发的智能语音锁（智能前端）与大数据处理服务平台（智能服务终端）等科技发展应用的最新成果，以及智慧交通城市未来规划和战略布局。
哈罗单车亮相第十四届国际交通展
哈罗大数据平台建设助力城市智慧交通
共享单车行业的发展弥补了城市公共交通出行“最后一公里”服务，而随着共享单车平台的迭代升级以及新技术的发力，其将在万物互联，智慧城市领域发挥越来越多的作用。其中，随着数据的不断升级变化，共享单车出行大数据将助力城市智慧交通的建设发展。
哈罗单车COO韩美向交通运输部党组成员李建波介绍哈勃城市慢行交通大数据平台
在哈勃大数据平台展示屏前，李建波长时间驻足停留，并饶有兴致地询问起哈罗的运维技术能力以及哈勃大数据平台对于智慧城市建设的意义。
韩美介绍道，哈罗单车作为共享单车行业智能化研究走在前沿的企业，其自主研发的“哈勃系统”配合前端智能锁可实时监控和管理运营中的车辆，使每一辆单车的“生命体征”都可追踪掌控，还能对用户骑行记录和骑行轨迹进行大数据分析，进而预测用户骑行行为、指导线下车辆的投放和调度，有效提升运维效率。
”哈罗单车矢志通过科技的力量将创新、绿色的出行理念渗透到日常生活以及智慧城市建设。目前，哈罗单车已与40多座城市达成战略合作，为其提供大数据骑行报告，协助当地交通管理部门进行城市交通管理。哈罗单车希望通过不断升级大数据能力，在未来主导或参与更多城市的智慧交通运营，助力城市智慧交通体系建设。”韩美进一步表示。
哈罗大出行布局初现重塑智慧交通出行新业态
”未来智慧交通城市的发展规划将以新能源化、共享化、大数据智能化为主要变革方向，单车业务在出行领域的生态延伸已成大势所趋。”韩美表示。
各家共享单车企业在大出行平台建设方面动作不断，试图挖掘更大可延展的想象空间。随着单车业务规模的不断扩大和新业务的发展，哈罗单车在大出行领域的生态布局也崭露头角。
早在2017年6月，哈罗单车已在共享单车业务稳步、快速发展的形势下，依托海量的骑行大数据，确立了“3510”（3公里、5公里、10公里）的立体化共享出行战略，发展智能化、立体化的出行大生态平台，成为业内首个突破单一业务模式、确立共享出行一体化战略的共享单车品牌。
据韩美介绍，在此次展会上，哈罗单车展示的产品不仅限于共享单车单一维度，还包括自主研发生产的共享助力车、与投资方合作试点的共享汽车等出行工具，实现共享出行一体化的完整产业链条。“通过整合共享汽车、共享助力车、共享单车产品，搭建全新‘4+2’（四轮加两轮）场景和服务模式，全方位覆盖用户出行的不同模式，将多种共享出行工具融入细分化的出行场景中，打造城市立体交通出行方案，为用户带来更智慧、更便捷的大众出行方式。”
外国观众为哈罗单车大出行布局点赞
哈罗单车去年6月确立的立体化共享出行战略和大出行生态平台，也早已进入实施阶段。据了解，2017年9月份哈罗单车启动与威马汽车的“4+2”（四轮+两轮）合作；今年1月，哈罗单车和巴歌出行也开始“4+2”合作，用户可以从哈罗单车APP直接使用巴歌出行共享新能源汽车。未来，哈罗单车将以城市智慧交通运营商的身份，参与更多城市的智慧交通出行体系的运营，进一步重塑智慧交通出行新业态，并通过做大做强共享出行深入推进绿色交通发展，服务交通强国建设。
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