穿越隧道的力量
——记徐工铁装公司电气设计师 牛勇
绵延不变的山岭，见证沧桑巨变的时代。而在徐工奔向新时代的号角声中，有一股裹挟而来穿越隧道的力量，任它九年冬雪夏雨洗礼无畏道阻且长。牛勇，严肃中透着不离不弃的刚毅，作为徐工隧道施工设备电气主管，他以可靠稳定的电气系统践行着“技术领先、用不毁“的金标准，灰尘嘈杂的车间染黑的衣领和油漆的痕迹是他眼中金黄的徐工勋章，喧嚣中他以不忘初衷的坚守将产品电气系统牢牢钉在用户满意，最终和团队一举打破国外品牌对国内市场三臂凿岩台车的垄断，成就了时代赋予的责任。
为什么心依然停留
最爱的生命，无论风霜雪雨，永恒不灭的忠诚。从2009年穿上徐工蓝色的工作服，牛勇就一直坚守铁装公司电气设计岗位，时间如流沙般消逝，身边的同事和负责的产品一直变换，但牛勇的身影从未动摇。他放弃了熟悉稳定的老产品设计，主动承担新品研发、调试、整改和施工。从最早的运梁车到后来矿卡试制、铁路道床固化设备，再到2012年系列凿岩台车最早生产，直到2016年徐工对其全面改造升级并实现多台销售，终于换来凿岩台车市场上那抹亮丽的徐工黄。坚守抉择的淡然与美丽，他一步一个脚印走来，伴着望眼欲穿九年无怨无悔的忠诚，身后留下的却是一套套适应施工需求的产品电气系统。
好标准出高战斗力
没有汗水挥洒，哪来无往不胜？首台TZ3A三臂凿岩台车下线调试，时间紧任务重，装配完成要连夜调试。车间对新品电气系统不熟悉，要求设计人员指导。接到这项任务牛勇的第一反应是检查时间不够了！他带上图纸就来到现场，利用最后一点装配时间对电气系统进行检查，盛夏的车间潮湿而闷热，他的头发和工作服很快就湿透了，顾不上擦一把汗，他又投入了紧随其后的调试中，撸起袖子，拿着螺丝刀和万用表，直到凌晨三点才完成电气系统调试。此时发现多处细节的他倍感兴奋，“以后真得多去现场跟一跟啊！”
一招不慎，全盘皆输。电气系统是产品的“神经”，任何一个微小的疏忽和偏差都会导致整个设备“瘫痪”，牛勇面对任何一个产品都是战战兢兢、小心翼翼。他的设计不仅是在办公室、图纸上，更是在装配、施工中。凿岩台车在隧道内工作，环境恶劣，高温高湿灰尘大，整机震动更大，对电气系统要求高，面对复杂的应用条件和狭小的布置空间，他不惧困难，勇于开拓，首次将电气元件三维布置、布线引入铁装公司电气设计中，没有教材就从网上搜，没有模型就逐个创建，虽然比原先二维设计法多花了很多时间，增加了上倍工作量，但大大减少了设计误差几率，有效提高了设计精准度和可靠性。坚守自有坚守的美，奋斗自有奋斗的甜，他甚至常常顾不上喝一口水，以及太多“独守”办公室的夜晚，终于换来了保质保量的电气设计，回首归档的近百张图纸往日的疲惫一扫而光。
24小时开机“坏习惯”
牛勇参与研发的产品都是一些高铁、隧道施工专用设备，作为施工中不可缺少的核心一旦出现问题整个施工都将停滞。多年来他养成了一个家人眼中的“坏”习惯：24小时开机。已记不清哪一次，凌晨时分床头的电话骤然响起，他立刻从床上坐起，按下接听键的同时将手机放到了耳边，回过头来歉疚地看一眼被吵醒的妻儿，赶紧起身走出卧室：“你好，我是铁装牛勇，出了什么问题？”现场疑难杂症皆有可能，但他凭借了若指掌的丰富经验，总能快速有效给出解决方案。通话结束，客户总会说一句：“谢谢牛工了，幸亏能打通你的电话。”为了客户的这个“幸亏”，24小时开机的“坏习惯”伴随了牛勇九年的技术生涯。
有时客户分不清徐工子公司和技术专业区别，但看到那一身蓝色工作服，在他们眼里就是“徐工的工程师”。2013年盛夏，铁装一台运梁车在海拔2200米的青海西宁施工液压系统突发故障无法行走，客户要求翌日早设备必须投入运行，放下熟悉的万用表，拿起陌生的测压线，牛勇挺身而出用手机查资料现学，打电话向同事咨询，不眠之夜的细致分析和爬上爬下的全面梳理，满身油污的他终于在早上使产品“满血复活”。
掩卷有感
拨动“神经”，照亮隧道。牛勇以一名工匠的执着与坚守，正和更多的铁装研发人员一起，心无旁骛、专心致志以振兴施工利器为己任，以不变的使命感奋力使徐工凿岩台车拔头筹、得主动。时序更替，梦想前行，他是徐工茫茫人海中的一个，奔腾浪花中的一朵，铿锵前进的徐工声音中有着他脚步的合唱，嘹亮的徐工号角里有他不离不弃的力量。
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