2018年6月22日按照最新GB1589法规规定，今年7月1日起，不合规轿运车就将全面禁止通行。
距离全面禁止不合规轿运车还有两周的时间。然而市面上的超长不合规轿运车依旧存在，这不禁让许多还未升级中置轴轿运车的用户心存疑虑。究竟中置轴轿运车是否真的能保证自己的切身利益呢？
就这个问题，我们采访了多位有着多年中置轴轿运车驾驶运营经验的司机朋友们。从他们多年的驾驶经验中我们得出这样一结论：中置轴轿运车是绝对正确的选择。
从运输数量上来说，看似中置轴轿运车比不合规的半挂轿运车会少一些，但综合来看，两者之间的运输效率并没有实质上的区别；从经济性方面来说，中置轴轿运车在动力性和燃油性上的升级为用户节省了大笔开支，也更进一步提升了运输效率，保证了利润。
既然选择中置轴轿运车错不了，那么又该如何从市面上的众多中置轴轿运车中选出最适合的那款呢？
从这次的采访中，上汽红岩中置轴轿运车成为了司机朋友们的推荐之选。上汽红岩中置轴轿运车搭载上汽动力H系列发动机，最大功率达到280马力，最大扭矩达到1000N.M，平均油耗仅为28L/100KM。同样的油量消耗下，上汽红岩中置轴轿运车能行驶更多的里程数。
上汽动力H系列发动机的强劲平顺的动力保证了行车品质，让驾驶更轻松。与此同时，上汽红岩中置轴轿运车由于符合国家新规规定，前行速度不受限制，节省下的时间成本也提升了本身的运输效率。
能成为老司机们的推荐之选，除了动力性、经济性和灵活性以外，上汽红岩的售后服务也让他们更加坚定了自己的选择。目前市场上红岩中置轴轿运车稳定性表现出色。在这样的情况下，上汽红岩中置轴轿运车依旧给予了用户远高于竞品的长达48个月的保修期，这么长的保修期也给了司机朋友们更能安心驾驶的底气。
用户的利益始终是我们为之努力的目标，而用户的信赖是我们前进的动力。上汽以领先的技术水平，全心全意的服务态度，优质的高品质产品为用户的出行保驾护航。
热门推荐