针对当前市场广大用户关心的SC9DF水温控制策略做如下说明：
上柴公司在设计此款产品时，为了快速实现发动机的热效率转换，经过多年研究发现，水温控制在90℃左右时，发动机处于高效工作区，同时实现了低油耗。
SC9DF发动机水温控制实现智能控制，针对不同温度状况，实现不同的保护策略：
一、电控硅油风扇输出转速控制：控制水温在发动机运行高效区，同时降低风扇耗功。
1）水温低于90℃时，风扇离合器保持分离，风扇处于自由状态；
2）水温达到90℃时，风扇离合器开始结合，随着水温升高，结合度增加，风扇输出转速增大；
3）水温达到95℃时，风扇离器合完全结合，风扇实现直连。
二、柴油机水温过热保护控制：实现发动机水温过高自我保护，解除用户在水温上忧虑，让用户放心使用。
1）水温大于100℃时：开始限制功率；
2）水温上升至102℃时：功率限制至70%；
3）水温上升至105℃时：功率限制至10%。
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