近日,由宁夏交通运输厅主办的第二届宁夏道路养护“四新”交流推广会,在银川顺利举行。宁夏回族自治区交通运输厅党委委员、总工程师张凌云,宁夏交通建设股份有限公司董事长张志涛,以及200多位道路建设、管养、交通、市政、咨询、检测、监理等相关单位的同行,共同出席了此次会议。“公路医生”英达作为协办单位,助力此次会议圆满举办。
会议开幕式,近200位行业从事者共聚一堂
大会首先进行了关于道路养护“四新”技术,即“新技术、新工艺、新材料、新设备”的交流讨论。会议结束后,与会人员转场到室外观看施工演示,其中英达“修路王”沥青路面坑槽修补热再生多功能修补车操作演示格外引人注目。通过对一段沥青路面坑槽的治理演示,英达“修路王”展示了它高效、无噪音的施工特点,获得了现场人员的高度称赞。
热再生施工如火如荼,围观人员情绪高涨
现场观看演示的嘉宾反映,过去坑槽修补,大多数需要人工先对病害路面进行挖除,然后再进行修补,这样不仅费时费力,作业精准度也不高。现在有了这台设备,工人们只需要添好料、设置好有关数据,作业车就可以根据电脑指令进行作业,甚至实现“无人驾驶”,特别适合路面车辙、坑槽、裂缝等病害的处治。
英达“修路王”早在1997年就已实现无线遥控操作,其温度传感技术可有效保证施工质量
“首先对路面进行一个加热,进行一个耙松,整形以后压路机进行压实,原有传统比如说同样一个坑槽,我们修可能需要2到3个小时,现在整个坑槽修补基本上用到40分钟左右。”宁夏交通建设股份有限公司养护事业部经理窦占双在接受宁夏卫视《宁夏新闻联播》栏目记者采访时,如此评价英达沥青路面坑槽修补热再生多功能修补车。
英达副总裁张义甫为嘉宾讲解专利热粘结技术如何防止水损
英达科技集团专业从事沥青路面就地热再生设备研发与制造已有二十五年,在国内外沥青路面就地热再生技术领域,得到了国内外广大用户的高度认可。“公路医生”英达一直致力于制造出更高性能、满足客户需求的产品,为我国交通事业发展贡献出自己的力量。
热门推荐