随着7月份暑期的到来,各地中小学和幼儿园陆续放假,校车进入保养维修期,这是校车运营公司集中购车的时期,也是校车整车及动力厂家合作互动最活跃的时期。
01、创新合作模式助推校车发展
7月20日,玉柴与长沙梅花汽车制造有限公司签订战略合作框架协议。玉柴、梅花汽车分别与长沙县万众校车服务有限公司、益阳市大祥校车专营有限公司签订三方战略合作协议。玉柴分别与广州德耀校车租赁服务集团有限公司湖南分公司、怀化公交专业校车服务有限公司、岳阳宏运校车服务有限公司签订意向订单采购协议。这是玉柴创新合作模式,首次与校车厂家、校车用户三方同时签订合作协议,形成校车运营大联盟。三方将携手共同开拓市场,实现互利共赢。02、三大校车动力专业技术早在2012年,玉柴率先推出YC4FA、YC4S、YC4EG、YC4G、YC6J等多款校车专用动力产品,功率覆盖90~245马力,精确满足了5~12米不同车型校车的动力需求。玉柴校车专用动力产品所具备的防腐技术、整车线束处理、高温隔离、油电隔离、悬架减震技术等,特别是基于校车核心需求分析,量身设计研发的以下三大校车动力专业技术,都为校车的安全舒适提供了充分保障。1、围绕校车最核心的安全需求,对校车专用动力进行防火阻燃和安全制动方面的特别技术设计,有效提升发动机和整车运行的安全性。2、围绕省心需求,基于现代电控发动机技术,通过翌能车载终端和平台系统,建立人、机、管理者的交互通讯平台,结合玉柴强大的服务技术能力,为校车用户提供即时主动的车辆运行服务,实现省心运营。3、围绕舒适需求,采用NVH技术建模分析,对发动机进行结构优化、声品优化和降噪处理,优化发动机集成与悬置设计,降低发动机向车身传递的振动,降低噪声,极大提高舒适性。玉柴YC4FA校车专用发动机为了更及时、高效地为客户提供维修保养、配件更换、解决应急问题等服务,玉柴各个城市都配置有服务站,保有量较大的城市甚至配置了几十家服务站,确保客户在方圆50公里内可以解决售后需求。03、校车动力保有量第一作为率先开展校车发动机研发配载的动力供应商,玉柴在校车动力产品布局和市场口碑上都有着得天独厚的优势,很多校车运营企业的第一辆校车就是搭载玉柴发动机,并持续合作多年。截至目前,玉柴校车动力市场保有量超8万台,位居全国第一。据悉,今年1~6月玉柴发动机累计销量超21万台,其中客车发动机销量连续十七年领航中国客车行业,在公交、公路、旅游和校车市场均保持销量第一。此外,配套玉柴YCS04-60国六发动机的宇通校车于今年3月28日顺利下线,这是国内校车首次成功配套国六发动机。领先行业推出绿色动力产品,为孩子捍卫蓝天白云,提供安全舒适的用车环境,是玉柴在发展中坚守的信念。
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