“2019年7月1日起，公交、环卫等柴油车辆实施国六（B）阶段排放标准；2020年起所有柴油车辆实施国六（B）阶段排放标准。”近日，北京下发《关于全面加强生态环境保护坚决打好北京市污染防治攻坚战的意见》对于北京车辆排放标准做出明确指示，这意味着北京率先打响“蓝天保卫战”。
众所周知，车辆尾气排放在环境治理过程中一直饱受诟病，为了响应“绿水青山就是金山银山”的号召，中国重汽秉承“用精品奉献社会”并倡导节能、环保、智能造车的理念，积极布局新能源重卡领域，并致力于研发高出勤率、高节油/气性、高舒适性车型。近期，中国重汽销售部推出了多款产品助力国家治理环境、打赢“蓝天保卫战”。
“8大金刚” 实力助阵！
据了解，本次中国重汽销售部推出的重点车型涵盖豪沃和豪瀚两个品牌，涉及8款经典车型，既有公路车，又有工程车。其中，公路车包括，豪沃T7H燃气惠行版、豪沃T5G电动牵引车、豪瀚J7G燃气牵引车、豪瀚J7G轻量化燃气仓栅车。
良好生态环境是城市的重要标志，也是经济高质量发展、市民高品质生活的内在要求，而城市的建设离不开工程车辆，但传统工程普遍存在抛、撒、漏等现象。在此背景下，中国重汽销售部适时推出了豪沃T6G 6×4、豪沃T6G 8×4智能渣土车与豪沃T7H LNG砼运高效版车型。
其中，豪沃T6G 6×4智能渣土车搭载曼MC09发动机，匹配成熟可靠的9吨盘式前轴+AC16双级减速桥+HW12挡变速箱。同时，车辆搭载GPS和北斗双模终端，并可根据需求加装驾驶员IC卡及指纹识别装置，可对车辆、驾驶员进行实时监管、控制。
气耗频频“爆冷” 没有最低只有更低
同时，为了提升司机的节能环保意识水平、加强了安全驾驶的观念、积极效应国家环保政策，中国重汽销售部今天5月份以来陆续在山西太原、新疆乌鲁木齐、河北邢台、陕西省韩城、山东临沂等地区举办“2018年中国重汽曼技术NG车节气大赛”，用实际行动践行国企担当。
本次节气大赛，从山西赛区冠军气耗百公里28.22公斤到新疆赛区冠军气耗百公里26.43公斤，比赛成绩没有最低只有更低。
此外，比赛不仅通过节气技巧的培训来提升燃气车用户在运输过程中的经济性，而且充分展现了中国重汽曼技术MT13发动机产品节气优势。重汽MT13发动机配备了先进的CFV持续流燃气供给系统，最低燃气消耗率低至186克/千瓦时，B10寿命高达150万公里，最大扭矩可达1900牛·米，是目前国内马力最大的车用天然气发动机，可谓一把提升物流利润率的利器。
值得一提的是，前不久中国重汽打造的无人驾驶电动卡车豪沃T5G天津港成功实现试运营、中国重汽I代智能卡车正式上市发布、大冲程MC07国六发动机在杭州发动机公司启动试验点火、28辆欧Ⅵ香港特区政府洗街车成功完成交车，中国重汽凭借雄厚的技术储备始终走在行业前沿。
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