你是否想过这些问题：
为什么挖掘机可以
轻松地完成一项繁重的体力工作？
到底是什么，能让挖掘机这只
强而有力的“臂弯”拥有如此神秘的力量？
答案很简单，四个字，液压 技术
那么，液压为什么这么牛呢？
别着急，老司机马上为你揭晓。
液压原理
就像“力”的放大镜
液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力，具有结构紧凑、反应灵敏、操作灵活省力等特点。
可能这样说，你还是对“液压”有点懵，再举个栗子：我们往一个皮袋里灌水，皮袋会鼓起来，这就说明水对皮袋有力的作用。水的力是从里面向皮袋内壁压着的，故叫压力，也就是液压了。
而施加于液体的压力会均等地向各个方向传递，并垂直作用于与液体接触的表面。也就是说，就是密闭液体上的压强在各个方向上处处相等。这就是著名的帕斯卡定律，掌声来一波，送给这位伟大的科学家。
一个简单液压系统，继续为你解读液压对“力”的放大作用：
手压杆给小活塞施加100N的压力，这个压力通过液压油传递到大活塞，由于大活塞的底面积是小活塞的10倍，根据帕斯卡定律，会在大活塞上形成一个比原来大10倍也就是1000N的力，这就是液压系统可以省力的原因。
运算过程是这样的，数学棒棒的小伙伴们来了解一下：
假设左侧与右侧的活塞面积分别为A1和A2。则 F1=p1×A1； F2=p2×A2。
由于p1=p2，
所以 F2= (F1÷A1）×A2 = (A2÷A1）×F1。
液压系统
源源动力“泵”出来
工程上的液压系统是怎样的呢？一般情况下，液压系统由5大装置组成：
1液压泵
2执行器：液压缸、液压马达…
3控制阀：压力、流量、方向控制阀
4辅助装置：油箱、管道、过滤器…
5液压油
其中，液压泵是整个系统的“大心脏”，用于产生压力并传递能量，主要分成三大类型：
1齿轮泵：通过齿轮和泵壳之间的空腔，液压油从吸油口被吸入，并从出油口被排出。
2旋转叶片泵：通过转子、叶片和定子之间的空腔，液压油从吸油口被吸入，并从出油口被排出。
3柱塞泵：驱动轴旋转时，柱塞在斜盘表面滑动，产生往复直线运动。
液压油
不可忽视的“心脏血液”
如果说液压泵是液压系统的心脏，那么，液压油就是液压系统的血液，没有它就是不行！担负着能量传递、转换和控制，以及润滑、防锈、防腐、冷却等多重使命，液压系统的C位，当之无愧啊！
那么问题来了，评价液压油的技术指标有哪些？液压系统的不同部位对液压油又有什么“挑剔”的要求？立刻上图：
除了合适的粘度，衡量液压油品质的指标主要有以下四类 ：
1抗磨性：减轻泵在起停时的粘着磨损和磨粒磨损。
2稳定性：热稳定性、氧化稳定性、水解安定性…减少油泥生成与油品变质。
3抗乳化性、抗泡沫性和空气释放性：减轻腐蚀与气泡引起的噪声振动。
4过滤特性：增强油品清洁。
壳牌得力士S1 M液压油
重磅升级，实力MAX
油如其名，全新升级的壳牌得力士S1 M液压油整装待发，势必将成为设备使用者和管理者的“得力拍档”，杠杠的性价比之王！那么，得力士S1 M液压油升级后能为你带来哪些666的体验呢？我们用测试数据说话：
更长的油品寿命
壳牌得力士S1 M在过去基础之上全新升级，更进一步提升油品的耐高温能力和抗油泥生成能力，在工业标准润滑油使用寿命测试中，可实现：
TOST测试时间相比于工业限值提高到2500-3000小时，对设备的保护更长效！
倾点低于-30℃，相比于工业标准提高1倍，具有优异的高温性能和低温流动性！
更可靠的设备保护
液压系统的元件非常精密和昂贵，加强对液压元件的保护，防止泵阀件的敏感金属被腐蚀，避免金属元件锈蚀，壳牌得力士S1 M可实现：
完全满足FZG 齿轮机测试十级标准，提供充分抗磨保护！
分水速度提高1倍，能减少油品污染，保障油膜强度！
更优化的系统效率
液压系统一旦受到如水、钙污染物污染（通常来自硬水、机油或空气中的灰尘），液压油的过滤性能便会下降。在SH/T 0210过滤性能测试中，GB11118.1干式过滤标准为600秒，湿式过滤为1200秒。全新升级的壳牌得力士S1 M无论是干式还是湿式过滤测试条件下，均有显著提升300%-500%！
注：以上均为壳牌得力士S1 M典型样品数据，所有数据来源于独立第三方测试结果。
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