宁夏吊装用户：郝建平
设备数量：20多台
设备型号：25吨、55吨、80吨、100吨
塞上江南，宁夏银川，夏末秋初的大晴天里，日头又高又晒，见到郝总的时候，他正在他承包的工地——中阿国际会议中心，指挥着9台吊车吊装作业。
“这是我今年承包的最大工程。工期只有3个月，所以，除非天气不允许，不然都在干活。全部都是钢结构，最多的时候，一天要同时用到17台吊车。最大的吊车260吨，最小的吊车25吨的，不过80吨左右的吊车，用的最多。”被太阳晒的黢黑的郝建平，详细地盘算着工程进度和设备使用情况。
正午的太阳，依旧火热。汗像水一样从他脸上往下淌，但他和工地上的所有起重机，都不敢“歇下来”一会儿，“毕竟工期紧、任务重，如果不是设备效率高，真是不敢接这样的工程。”
郝总承接的“中阿国际会议中心”，注定是银川又一个地标性建筑。
在这个建成后“裹满”钢化玻璃的庞大建筑项目建成后，中阿领导人的会见、会议，很多都会在这里召开。而作为银川2018年最重要、最大的政府项目工程，其要求之高，施工规则之繁复，超出了郝总最初时的预计。
“都是徐工，才能保证万无一失”
不敢有一点马虎。
郝总不止一次重复这句话。而自从接手这个工程后，“基本上就住在这儿了。”为了保证吊装的质量，“每个到场作业的吊车，做什么活，怎么吊，臂伸多长，车停的角度，都要跟吊车驾驶员沟通到位，不但要保质保量，活还要做的完美。”他说，“这么重要的工程，如果在吊装过程中出一点儿事儿，都是给我们宁夏抹黑。”
因此，为确保万无一失，郝建平调到这里作业的吊车，“全都是徐工的”，不仅如此，其中90%的车还都是徐工的G一代。
“为什么？”
“首先，徐工的车质量好。从我经营吊车开始，就一直用的是徐工吊车，10来年用徐工吊车，它没给我拖过后腿，所以我信赖徐工吊车；其次，徐工的G一代，技术又升级了，吊高、吊远、吊重的性能更高，而且新车故障率基本上是零。”
除此外，对郝总来说，还有更为重要的一点是，“徐工吊车，漂亮！靓丽的黄，远远地看过来，极显眼。”在他看来，这么重要的工程，用中国最好的吊车来干，他说起来，“都是谈资。”
而事实也证明，郝总的决定是正确的。
3个月，一色的徐工吊车，而且有七八台XCT75，是3个月日夜不间断的连续作业，最终，“所有参与施工的徐工吊车，没有一台出过一点故障，所有的作业都是非常完美的结束。”郝总说。
“可见徐工吊车的质量有多过关。”郝总强调，“这也说明徐工吊车确实经受得住考验。”
初见凭眼缘，再选看实力
郝建平——作为本土成长、又以本土为主要作业领域的吊装老板，用他自己的话说，“10来年，从一台徐工16吨起家，真的是从无到有，一点一点积累起来的。如今我自己手里有6台吊车，全都是XCT25。”同时，在郝总的带动下，他的兄弟姐妹们也都加入到吊车经营的队列里，“现在我们以家族为单位经营，吊车由我统一调配。现在我们手里共有20多台吊车，最大吨位的是80吨的。一色的都是徐工品牌。”
当初选择徐工16吨吊车，他没有任何经验，只是觉得徐工吊车颜色、外观比其他品牌都好看些；带着一丝“赌”的成分，郝建平押注了徐工16吨。
既然打算长久干吊装生意，郝总在业务经营上不同于“玩票”性质，而是花了更多时间琢磨。16吨徐工吊车入手后，郝总最初是在小本子上记下了每一笔生意的收入，甚至详细记录了设备每个项目的工况、每次施工的用时和用油。后来，有了电脑、智能手机，他就把这些数据存到电脑和手机里面。
“不比不知道，一算吓一跳。”郝总庆幸自己有这种习惯。“对比了几年的数据下来，我发现自己买的车，比其他人的车，确实更省油。自己记下来的数据，肯定是真的啊，也更有说服力。”
有了这样的结果，此后，郝总在买车时候，再也没有去看过别的品牌。
“即使是别的品牌销售员找上门，我也没有买的打算。十几年时间，我更了解徐工的车子，这些经验积累，也能让把徐工车子开得更快、更好。换品牌，反而会对我的业务有影响。”郝总说。
“最初选择，凭的是眼缘，现在10多年一直用下来，用得越久，你会感觉徐工吊车越好。”郝总站在工地上，笃定地说。
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