12月16日，湖北省发改委官网发布的《湖北省铁路中长期发展规划》称，近期，我省一批新建的铁路项目共有10余个，包括武杭高铁黄冈至黄梅段、宜昌至郑万高铁联络线、沿江高铁武汉至宜昌段等均已确定。
记者了解到，湖北省2018年铁路续建项目包括武汉至十堰高铁、郑州至万州高铁、安庆至九江高铁、黔江至张家界至常德铁路、蒙西至华中地区铁路煤运通道、武汉新港江北铁路香炉山至黄州段、天门至仙桃铁路支线、潜江铁路支线、汉宜铁路大福至仙桃城区支线等。
而备受关注的近期新建项目共有10余个，其中5个是高铁项目。包括武杭高铁黄冈至黄梅段、宜昌至郑万高铁联络线、西安至十堰高铁、沿江高铁武汉至宜昌段、武西高铁武汉至云梦直通线、武汉枢纽改造工程、呼南高铁襄阳至常德段、荆门至荆州铁路、当阳至远安铁路支线、阳逻港等沿江港口疏港铁路、铁路物流基地等。
中长期规划包括沿江高铁武汉至合肥段、京九高铁阜阳至黄冈段、沿江高铁宜昌至恩施至重庆段、仙桃至洪湖至监利铁路、荆州至岳阳铁路、常德至岳阳至九江（南昌）铁路、安康至恩施至张家界铁路、恩施至黔江铁路等。
据介绍，“十二五”以来，我省铁路建设全面提速。建成武汉至宜昌铁路、石家庄至武汉高铁，沪汉蓉铁路、京广高铁贯穿我省，武咸、武黄、武冈、汉孝等武汉城市圈4条城际铁路相继投入运营，形成了武汉为中心“十”字形高速铁路网和放射状武汉城市圈城际网格局。截至2017年底，高速铁路和城际铁路营业里程1102公里，占全省铁路营业里程的27%。城际铁路267公里，实现了从无到有的跨越。
目前，我省一批铁路项目已纳入国家中长期规划、“十三五”规划和长江经济带沿江高铁通道建设实施方案。届时，我省将建成“三纵三横两斜”高速铁路网：“三纵”为京广高速铁路、阜阳至黄冈至九江高速铁路、襄阳至常德高速铁路。“三横”为沪汉蓉铁路、武汉至杭州高速铁路、沿江高速铁路，“两斜”为郑州至万州高速铁路、西安至武汉至九江高速铁路。
到2020年，武汉与周边省会城市2——3小时通达，与全国主要经济区中心城市（北京、上海、广州、重庆、西安）间5小时左右高铁通达。到2030年，构建武汉与长三角、珠三角、川渝地区核心城市高铁多通路连接格局，实现与全国省会城市间高标准通道可达，进一步缩短时空距离。
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