面对人工智能与5G商用的普及，国际巨头企业纷纷摩拳擦掌，以应对这一巨大的挑战与变革。其中，日立既有百年传统制造的历史积淀，也有着布局OT x IT的创新之举，在传承与开创的结合中，日立旗下各产业集团都已开启智能化、数字化的新路程。
日立电梯便是其中代表之一，日立电梯以智能制造提升生产效率，并不断提高服务水平与产品性能。
3月6日，日立电梯中标宁波市轨道交通5号线一期工程电扶梯III标段项目，将为该项目提供共计77台电扶梯产品和服务，其中包括63台公共交通型自动扶梯、12台垂直观光电梯和2台垂直电梯。
宁波市轨道交通5号线一期
宁波市轨道交通5号线一期全长约为27.945km，共设车站22座，是宁波轨道交通第二轮建设规划中的重要项目之一。项目建设工期5年，计划于2021年通车试运营。
“十三五”轨道交通建设提速，作为轨道交通配套设施，应对轨道交通的重载型扶梯市场需求增加。日立BPG系列公共交通型自动扶梯针对重载运输要求，其部件强度、驱动和制动性能上均以高于行业要求设计，配备超过30个安全装置，全方位保障了乘客的使用安全，同时，智能诊断技术能够24小时对扶梯的运行状态、互联通信及异常风险进行全面的智能诊断，以“智能+”的精细化服务确保用梯安全。
产品的优质质量是竞争的先天优势。比方说电梯运行中的重要安全装置——制动器，日立在生产制造时就以远远高于行业、国际标准的要求设计制造。
日立电梯基于近百年电梯视野中累计的运行数据、人员异动数据、楼宇设备数据、建筑布局数据等各种信息，通过DFRS目的层预约系统、按需服务平台、智能机器人等产品、技术、和解决方案，让楼宇交通变得更智能、更安全。
能够全面应对城市轨道交通电梯大客流量、运转时间长等特点，日立BPG系列扶梯受到市场广泛青睐。目前，全国22个城市的轨道交通项目使用了日立电梯的产品和服务，日立电梯轨道交通项目销售量保持了高速增长的势头。
据前瞻产业研究院的“城市轨道交通行业市场分析报告”显示，“十三五”期间，新增轨道交通里程超过3000公里，预计到2022年有望超过8300公里。在中国轨道交通进入快速发展新时期，日立电梯也在不断思考与地铁、车站、机场等公共基础设施配套的产品和解决方案创新，以人为核心，关注城市生活中各类人群的出行需求，为城市轨道交通提供完善的公共交通运输解决方案。
在控制与运行基础设施的OT(控制技术)，以及收集、分析、运用(预测)由此而产生的大数据的IT技术方面，日立成绩斐然，经验丰富。未来，日立将进一步应用OT与IT的融合促进社会创新，推动城市空间的发展，让出行与生活充满便利舒适。
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