2019长沙国际工程机械展览会上，1150家全球工程机械企业携新技术成果和产品亮相。同场“比拼”之余，一些中外展商也话起中国工程机械产业的发展。
“我们告别了追赶式创新”
上世纪90年代，中国工程机械市场还是“洋品牌”的天下，工程机械行业曾一度被认为缺乏创新、安全隐患频发，客户被迫花高价购买昂贵的进口设备。
“某种意义上，我们由过去的学习、追赶型创新，转变为引导、引领型创新。”三一重工总裁向文波说。
德国宝马展被誉为全球工程机械界的“奥斯卡”。中联重科2004年第一次参展时，展位只够摆下四五台设备，而那几台好不容易运去的设备，最后也没能卖出去。
如今，中联重科在海外布局的服务机构和生产基地不仅覆盖了五大洲，其起重机还开进了南极，50多万台工程机械设备运行在全球各地。
成立于2007年的中国铁建重工，拒绝了在起步阶段尝试和海外企业合资生产的建议，从零开始研发隧道掘进装备。画出的数十万张图纸，换来一个个国产首台(套)设备陆续下线。
2017年，中国铁建重工初次进入全球工程机械制造商50强。就在当年，中国隧道掘进装备的国内市场占有率从10年前不足20%跃升至90%以上，占全球市场份额三分之二以上。
“中国隧道掘进装备的各种性能、技术，已全面超过海外同类产品。”中国铁建重工董事长刘飞香说，工程机械行业已成为中国少数具有国际竞争力的行业之一。
“不再是世界工厂，是合作研发者”
作为世界工程机械的制造大国，中国工程机械产业体系不断完善，一大批自主知名品牌的产品已覆盖20大类上万个型号，成为工程机械产品类别、品种齐全的国家之一。
“过去十年中国制造的产品质量飞速提升，这也是我们前来参展的原因。”美国凯斯亚洲、中东与非洲大区工程机械产品总监Matteo Calo说。
此次美国凯斯长沙参展，多位高管携带最新款概念装载机等明星产品亮相。凯斯工程机械(上海)有限公司总经理陈霖表示，中国工程机械配套生产能力和水平很多已接近或超过国际水平，下一步凯斯将更多地选择和中国供应商合作，加速本土化进程。
韩国现代重工中国投资公司工程机械事业本部本部长李京骏，在华工作已有十余年。他用一口流利的中文说，“我带来了中国、韩国两个研发部针对新农村建设共同研发的产品。”
“中国早已不是‘世界工厂’，而是在研发、消费上都很重要的市场。”李京骏说，未来中外企业间将更多地以联合体模式强强结合，携手改进产品促进出口。
寻求合作，也是这次众多海外工程机械企业参展的愿望。高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商捷尔杰公司亚洲区总监吴小路说，捷尔杰渴望挖掘商机，加大力度寻求新的合作伙伴。(作者：付敬懿)
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