近日,78辆搭载康明斯发动机的金龙客车豪华公交来到新喀里多尼亚(以下简称:新喀),正式投入新喀首都努美阿及周边地区运营。此次交付,对新喀的公共交通建设和旅游事业建设具有重要的战略意义。
▲78辆搭载康明斯发动机的金龙豪华公交在新喀里多尼亚首都上线
新喀首都努美阿是法国在西南太平洋的海外领地,现代化程度高的同时,还处处流露着法国人的浪漫与气质,是旅游观光必到之地。
当然,对中国游客而言或许还比较陌生,但其实它的光芒毫不逊色于马尔代夫、巴厘岛等中国人心中的热门海岛,单是听它的别称“法国后花园”就惹人浮想联翩。除此之外,还有人称它为“太平洋的中心”、“世界尽头的天堂”。
高颜值的背后有“硬核”
出口新喀的金龙客车公交外观以蓝、白为主色调,分别象征湛蓝的海水与洁白的沙滩,与新喀海岛风情相呼应。“高颜值”外表下,是其高品质的内在。
为更好地发挥公交在提升出行质量、推动旅游发展方面的重要作用,当地政府对公共交通客车提出了极高的要求。针对新喀的城市特点,整车全部符合最新欧盟法规。在车辆动力性、出勤率和舒适性方面的高标准下,对发动机的可靠性和保障服务提出了严苛的要求。
为满足客户需求,本批次交付的78辆金龙客车全部搭载康明斯ISB6.7发动机,为欧六C阶段产品。康明斯ISB6.7发动机拥有动力充沛、故障率低、油耗低、体积小等优势,可靠性和耐久性在世界范围内得到充分验证和广泛认可。
▲康明斯ISB6.7升全电控发动机
康明斯根据新喀道路坡多、弯多、路窄等实际路况,以及热带海洋性气候等特点,为其量身定制公交出行解决方案。
康明斯发动机不惧严苛应用环境的挑战,在保障车辆出勤率的同时,能够为乘客带来更好的乘坐体验。凭借先进的电子控制集成系统和超大容量的电子控制模块,确保发动机在运转过程中保持最佳工作状态,在不同载重情况下保持高效节油和低排放,同时具有防振、防过热、防过载等自我保护和智能诊断功能,可靠性和耐久性卓越。
康明斯发动机的高可靠性、低故障率表现,极大地满足了当地公交线路的运营需求。根据当地实际情况,在产品使用上,依托高效节油的高压共轨燃油系统,喷射压力更高,高可达1800bar,对喷射正时和喷油量控制更加精确、燃烧更充分、经济油耗区宽广、燃油经济性大幅提高、进一步改善低速性能、降噪和冷起动表现更佳。
康明斯B系列柴油机是久经考验的成熟机型,全球B系列发动机保有量已超过4,000,000台,并广泛应用于旅游、公交、卡车及市政车辆。其中ISB6.7欧六发动机自2012年投产以来,总是率先满足欧六OBD各阶段的要求。
毫无疑问,康明斯ISB发动机已成为业内同级产品中的“标杆”。随着排放法规的日益严格,ISB凭借稳定可靠的产品平台和可持续的技术发展优势,成为全球主流客车的首要选择动力。随着这批公交的投入使用,将让当地公共交通服务水平再上新台阶。
通力合作助推海外市场新飞跃
康明斯,作为全球先进的动力解决方案提供商,绝不仅仅是提供一个动力机械,而是站在技术架构的基础上,帮助用户和整车厂商获得更适合运营需求、全生命周期性价比高的动力解决方案。
长期以来,康明斯与金龙客车等国内优秀的整车厂商都保持着紧密合作关系。从整车匹配,到整车生产,再到售时及售后服务,康明斯在每一个环节都与整车厂通力协作。在海外市场拓展方面,康明斯与金龙客车的合作内容除了发动机的匹配外,还包括服务网点的支持、服务人员的培训、备件的提供及能力的加强等。
因新喀里多尼亚是第一次使用欧六发动机,自2018年金龙客车确认中标此项目后,为保证当地运营机构对产品的服务能力,康明斯中国区、美国总部、欧洲和法国康明斯进行多次电话会议,支持当地康明斯做好服务准备,包括服务人员线上培训后再到法国培训,零件资源及大客户支持方案,极大程度解除了客户的后顾之忧。
一直以来,康明斯和金龙客车都坚持全球经营战略,二者都是全球范围内享有良好美誉度与知名度的国际化企业。多年来,金龙客车在海外市场“披荆斩棘”,康明斯发动机可谓功不可没。如今,78台搭载康明斯发动机的金龙客车再次实现批量交付,双方联手为新喀的公共交通和当地旅游事业的发展提供更加安全可靠的动力。
针对未来多元能源应用和智能化技术开发,康明斯将以全球先进的技术为客户提供更优秀的动力解决方案,凭借高技术含量、高附加值和高效服务,助力中国客车不断在全球服务美好出行。
文章转载自《中国客车网》
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