9月5日，两年一届的中国(北京)国际工程机械展(BICES2019)渐入高潮。
三一展台前，尽然排起了S型的长龙，这是行业难得一见的风景。
最新的智能化、节能环保设备让人惊叹，而最老的“功勋老兵”更值得尊敬。
本届北京展，三一历史第—台泵车和第二台挖掘机也来到了这里，向大家述说那段“中国制造”的激情岁月。
打破外国垄断的中国第—台泵车
新中国第—台、自主研制的37米泵车，就停在展区的中心。无论谁经过这里，都会情不自禁的停下脚步。
20年前，它的问世，攻破了国外技术对中国市场的垄断，改变了世界混凝土机械市场的格局。
20年后的今天，它来到了首都北京，代表三一重工向祖国70周岁华诞献礼。
与共和国同龄的张云峰是这台车的车主，他也因此成为了三一重工的首位泵车客户。
北京展期间，他受邀来到了三一展台。除参加开幕式外，他还见证了行业首台“国六”泵车的发布。
看到许久未见的“老战友”时，张云峰感慨良多。
当时，混凝土设备市场都是洋品牌的天下，要买个国产品牌，确实需要很大的勇气。今天，张云峰回忆起当年“壮举”时打趣道。
1998年，这台车从长沙开到了青藏高原。“西宁海拔高、风沙大，各种液压件老化非常快，如果质量不行几个月就腐蚀掉了。”张云峰说，“这台车用了11年，到退役时还能用。”
面对媒体镜头，年近七十的他难掩激动，“我看着三一一步步做大，成为国际化企业，我很佩服他们的奋斗、创造精神。”
他还说，谢谢三一为中国工程机械，尤其是混凝土装备这一块作出的贡献，让我们“扬眉吐气，世界有名。”
民营企业第一台液压挖掘机
在“最老泵车”旁，服役16年、工时超36000小时的挖掘机“老兵”正与75吨“矿山先锋”同台亮相。
长途跋涉1000多公里，从上海的超级工厂开到了首都北京。一经亮相，它就成为了整个新国展当之无愧的焦点。
2002年，经过昼夜不舍的艰苦攻关，三一历史上，也是中国民营企业第一款“履带式液压挖掘机”诞生。
0383102，是它的编号。
机主王修德说：“当时我去厂里看的时候，组装好的只有两台，我买了其中一台，这台车70多万”。
如今，他的车核心部件还是出厂时的原配件。同期买车的，有人买了进口品牌，五年前他们的车就淘汰不能用了。
从20吨起步，做到了75吨的“矿山先锋”。
从打败二手“洋品牌”，再到连续8年蝉联国内市场销冠。
如今的三一，龙头地位早已不可撼动。它的存在，证明了中国人完全可以制造世界上最好的挖掘机。
没有先进的设备，就没有宏伟的建筑。
它们为中国工程机械行业创造了一个奇迹，也彰显了三一产品的品质，践行着“品质改变世界”的使命。
这届北京展，它们是真正的主角!
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