【慧聪工程机械网原创报道】2019年9月4日，第十五届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES2019）在中国国际展览中心隆重开幕。装备制造龙头企业中联重科以“智能制造·共建美丽中国”为主题，携旗下6大类32款产品亮相。
展场上，中联重科土方机械、高空作业机械、起重机械新品发布应接不暇，客户签约、5G远程操作体验、人机互动舞蹈、应用场景展示等活动精彩纷呈，向15万海内外观众全面展现了中联重科强大的创新能力和智能风采。开展当日，慧聪工程机械网记者有幸采访到了中联重科副总裁郭学红先生，从技术、产品、市场等层面多角度深入了解中联重科近两年来的发展成果和规划布局。
4.0产品为智能化递进
提起中联重科，4.0产品已成为其智能化领域发展的一面旗帜。
得益于对市场及产品趋势的精准把握，早在2014年，中联重科便推出4.0系列产品，以“模块化平台+智能化产品”为核心，深度融合传感、互联等现代技术的打造的智能化工程机械产品。经过5年时间的研发与市场实践，中联重科新一代4.0产品，基本具备了智能化的要素和特征，郭学红表示，智能化是4.0产品的核心要素与目标，中联重科将持续关注新技术的产生和应用（5G技术），不断提高4.0产品的智能化水平。
今年8月，中联重科与中国移动正式签署了5G业务战略合作协议，开启了4.0设备与5G技术的融合发展探索之路。灵活、可移动、高宽带、低时延和高可靠的5G技术，可实现设备自主作业和远程监控，让操作更精准、大程度降低人与设备之间的通信延迟，给工程机械行业带来颠覆性变革。
中联重科将借助5G技术，全力推进5G与智能制造、人工智能、增强现实等技术的深度融合，实现5G在工程机械行业的创新应用，通过赋能产业生态，持续增强装备制造产业的高质量发展。未来，中联重科在产品智能化的运用上面将会有远程操控和管理、一键操控、自动化挖掘机的三维作业等更多的功能在5G平台上得以实现。一旦技术成熟，就会对全球市场造成一定的冲击。
市场没有迟到者！
中联重科二次发力挖机市场
在整个工程机械产业链中，挖掘机的地位不言而喻。然而，作为国内第一梯队的综合性工程机械制造集团，中联重科在挖掘机领域一直是个短板。面对已经较为成熟的挖掘机市场和较为稳定的竞争格局，中联重科将如何打破现状进行弯道超车呢？
中联重科副总裁郭学红表示，作为中国工程机械生产制造的领头羊，矢志不渝地发展挖掘机械成为中联重科重要战略目标之一。
今年8月，中联重科智慧产业城挖掘机械园区开工仪式在湖南湘江新区隆重举行。新建成的挖掘机械园区将采用人工智能、工业互联网等先进技术，建设中联重科的“大脑”与“神经”，对工厂、产品、市场等业务领域进行智能化升级，对研发、营销、服务、管理等业务模式进行数字化转型，实现对生产全过程的实时监控、优化调度与价值挖掘，高效率地生产出高性能、高质量的产品，将推动中联重科挖掘机械的制造竞争力迈入世界先进水平。
市场没有迟到者，中联重科始终坚信，好的产品永远会受到市场和用户的欢迎。目前中联重科土方机械版块正在蓄势和积累阶段，虽然尚未取得较大成果，但是中联重科会始终向着目标前进，打造—流的土方机械产品，赢得市场与用户的认可与信赖。
始终奔跑永不停歇
技术才是核心竞争力
作为塔机市场当之无愧的龙头老大，多年来中联重科在技术、产能、销售额等方面始终。能做到这一点，是中联重科技术为核心的发展理念支撑着中联塔机版块一往无前的卓越表现。
为了保持先进优势，中联重科建立了全球塔机智能工厂，并于今年的1月11日举行开园仪式，从下料、焊接、在线检测到投产，都是自动设备、机器人操作，在生产保障上也能够维持行业先进。因此，中联重科在技术先进、生产先进、质量保障等方面一直做在前头，并从未放松脚步。近期，塔机生产的智能化工厂的二期工程也即将动工。
中联重科塔机智能工厂开园仪式现场
居安思危，中联重科通过并购高端塔机企业等多种方式不断的完善产品、提高技术水平。目前，中联重科在塔机的三大核心部分——锤头、平头、动臂，都掌握了全球先进的技术。
打造客户联盟
构建工程机械全新生态圈
“做客户联盟就是在打造一个生态圈，想尝试一种新的商业模式。这个生态圈很简单，就是把我们的大客户组织在一个形态上，你中有我，我中有你，共同成长，共同发展。”
——郭学红
2017年11月，由中联重科主导，联合行业内优质企业共同组建中联重科客户联盟正式成立，旨在促进成员之间更深层次的长期合作、业务联动的共赢发展平台。2017年首批客户联盟为40家，2018年底已发展至90家理事单位。
当前，工程机械行业运营模式更多是以业务员背包上门服务为主，中联重科客户联盟平台率先打破了这一格局，进行了新模式的尝试。通过联盟平台，客户可通过业务软件在手机APP上下单，完成包括新机采购、配件、售后服务、还款在内的诸多需求。中联重科也会通过平台收集用户需求和反馈来不断完善服务内容和方法，形成良性的运转模式。
形成中联重科生态圈，打造上下游产业链的联盟。在中联重大客户联盟平台上，中联重科将集成优质合作伙伴和施工企业到平台端，实现平台上不同领域用户间的互惠互利、团队培养、设备采购、工程项目对接等需求，形成一个有机的生态圈。目前，中联塔机的生态圈正在逐步打造中，我们将租赁客户和大型施工企业组合在一起，就中联的新设备、新管理理念、新做法等与客户沟通交流并听取意见。
中联重科客户联盟成员合影
未来，随着客户联盟规模的不断壮大，平台管理的日益完善，将很少有所谓的“市场人员”，更多的是平台管理人员，开展端对端的业务模式，开启中国工程机械行业新的经营模式的大门
综合性考量海外拓展不简单
在谈及中联重科国际化发展进程时，郭学红讲到，
过去中国企业走出去的做法是简单的把设备卖出去，而与之不同的，中联重科在做更大胆、更全面的尝试——通过收购与海外企业深度融合，逐步打造本地化的海外品牌。郭学红认为，中联重科要做综合性的考量，销售、服务、管理、人才共同构成一个大品牌，而不是单一的把设备出口海外市场国外。
去年，中联重科已经成功完成第一个尝试，将国外本地生产的底盘和中联的起重机上装结合，生产符合当地相应的法规和标准的产品。这样既可以避免生产设备不符合当地准入门槛的事件发生，同时也真正实现了“一带一路”的帮扶，带动了当地的底盘和相关配套产业的发展，得到了地方国家政府的极大支持和关注。本地的底盘产品也受到了当地客户的欢迎，还便捷的提供零部件和服务。
中联重科的第二个尝试是在意大利。2018年，中联重科开始把沉淀多年的起重机先进技术按照欧洲标准重新设计并在意大利生产。中国的技术在欧洲生产，在欧洲销售，规避了很多准入门槛，也改变了欧美等国对“中国制造”低端、廉价的刻板印象。中国的技术、欧洲的标准、欧洲的生产共同作用，提高了品牌的知名度和影响力。当然，这些尝试不会停止，今后还会有更多的产品，特别是以前在欧洲没有的，通过中联的技术沉淀，符合当地的法律法规和标准，在当地制造，在当地销售，真正的做到走出去、走进去。
在海外的渠道方面，中联重科也进行布局调整，加大了对一些更有能力、更专业的渠道商的合作。通过几年的打造和积累，海外布局已基本完成。今后的海外市场会逐步发力，营销和收入的占比会不断提高。中联重科的欧洲市场通过这种模式的变化，去年在所有海外市场中的营销，欧洲本地的销售已经超过了三分之一，所占比重很大。中联重科在做的已经不是简单的“中国制造”走出去的问题，而是真正的实现全球化的企业、全球化的生产、全球化的营销。
近年来，随着祖国的不断发展强大，中国的制造业也在逐渐变强，中国工程机械制造企业不再仅仅拥有规模，还拥有了强大的技术后盾和先进的发展理念。在不断成长的同时，真正站在了世界的舞台上。中联重科作为中国工程机械制造领域的先行者，始终走在全球行业的发展前沿，注重研发、攻坚智能化领域、尝试打造新的营销体系和模式，大胆的走出国门做新的海外发展模式的尝试……中联重科在不断的发展创新和迭代中成长前行。未来已来，中联重科已做好准备，蓄势待发。
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